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28 de Febrero de 2011 ATI se posiciona como puerto clave para emblemático proyecto argentino Descargó moderno tren para Metro Tranvía de Mendoza

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ATI, el Terminal concesionado del Puerto de Antofagasta, se ha convertido en una pieza fundamental para la evolución del emblemático proyecto Metro Tranvía de Mendoza, Argentina, puesto que acaba de descargar  ocho modernos carros que formarán los cuatro trenes eléctricos que viajarán sobre tierra trasandina.

Estos equipos de 20 toneladas cada uno, 13,6 metros de largo y 3, 86 de alto fue descargado desde la motonave BBC Mississipi proveniente del puerto de Houston, Estados Unidos, y con destino final a Mendoza, Argentina.

La impecable maniobra se efectúo en el sitio Número 7 de la concesionaria del Puerto de Antofagasta, lugar que cuenta con especiales condiciones para el atraque de grandes naves. Dicha operación se realizó utilizando una moderna técnica portuaria con sus grúas Gottwald y bajo altas medidas de seguridad

En este contexto, el gerente de operaciones ATI, Miguel Ángel Rojas, mencionó que “el hecho de realizar esta descarga con grúas de tierra de moderna tecnología, hace que esta maniobra sea menos riesgosa, además de permitir realizarla en forma rápida y eficiente”, sin duda uno de los principales objetivos de los grandes puertos del mundo.

Esta descarga es la primera  de tres que se realizarán por ATI, dado que en Marzo recibirá dos carros más y en Septiembre se completará el proyecto con los cinco últimos equipos que recibirá la concesionaria antofagastina.

Proyecto

Estos equipos proceden desde San Diego California, y serán los responsables de revolucionar el sistema de transporte mendocino con una modalidad completamente distinta a la actual. Por ello, en cuanto lleguen estos carros al vecino país el Ministerio de Infraestructura realizará exposiciones en los colegios y centros cívicos para que los futuros usuarios aprendan a usarlos, mencionó Omar Ventura, Director del proyecto.

Además, indicó que “al integrarse nuevos jugadores al sistema, el cumplimiento de las normas de tránsito será imprescindible para su buen funcionamiento, incluso se comenzarán a utilizar señaléticas que antes nos eran necesarias”.

Otro punto destacable de este proyecto, es que estos vehículos al ser eléctricos no contaminan y que transportan a 200 personas cada tren, lo que en definitiva reemplaza la circulación de 150 autos, destacó Ventura.

Al hacerse cargo de la transferencia de esta carga ATI se consolidó como el indiscutible líder regional en la transferencia de cargas generadas por el comercio internacional y el mayor movilizador de carga hacia y desde la republica Argentina en general y del ZICOSUR en particular en la región de Antofagasta, siendo un eslabón esencial en el desarrollo de las actividades económicas que generan las naciones que integran el cono sur de América.

Fuente: ATI

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