Lunes, 11 de Diciembre de 2017 | ISSN 0719-241X
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11 de Agosto de 2017 Baltic Dry Index marca sus mejores resultados desde el mes de abril Importaciones de graneles sólidos desde China impulsaron aumento de las cotizaciones

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El Baltic Dry Index, principal indicador del mercado para el transporte marítimo de graneles sólidos, obtuvo su mayor aumento porcentual en un día este jueves, luego de cinco meses, impulsado por la demanda por la carga de grandes buques.        

El aumento observado en el índice para las categorías Panamax, Supramax y Handysize, fue de 42 puntos, equivalente a un 4%, trepando hasta los 1.092 puntos, el mayor desde el 28 de abril.

"Estamos viendo un aumento estacional ... básicamente en este periodo del año hemos visto el mejoramiento de las tarifas", señaló Herman Hildan, analista en Clarksons.

El índice para Capesize subió 135 puntos, 7,93%, hasta los 1.837 puntos, el mayor desde el 20 de abril.

El promedio de los ingresos de las naves Capesizes, que transportan normalmente entre 150.000 toneladas de graneles sólidos como mineral de hierro y arroz, subió US$1.280 hasta los US$14.818, la mayor cifra desde el 19 de abril.

"Las recientes cifras de importaciones desde China, actor clave en el mercado, sustentaron (las alzas) de los graneles sólidos", detalló Hildan. 

Mientras el suministro de mineral de hierro en China es alto en sus puertos, los traders han señalado que la disponibilidad de mineral de alta calidad es limitada. Los productores de acero se están incrementando, aumentado las opciones para obtención de mineral de hierro de alta calidad para aumentar la eficiencia.

“Los graneles sólidos para Capesizes, están ganando terreno, impulsados por los fuertes niveles de actividad en la región del Atlántico, particularmente en el norte”, señaló Hildan en una nota   co-escrita junto a otro analista de Clarksons.

El índice para los buques Panamax subió 36 puntos, equivalentes a 3,02%, hasta los 1.228.

El promedio diario de ganancias para los Panamax, naves que usualmente transportan carbón o granos entre 60.000 y 70.000 toneladas, se incrementó US$284 hasta los US$ 9.832                      

En el caso de los buques de menor magnitud, el índice para los Supramax mantuvo una tendencia plana con 756 puntos, mientras para los Handysize cayó un punto hasta los 466 puntos.

Por MundoMarítimo

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