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30 de Septiembre de 2016 Directiva de la ACP continúa proceso de licitación del Puerto de Corozal Además Cámara de Comercio de Panamá otorgó su respaldo

La Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) aprobó el pliego de cargos y autorizó a la Administración de la vía continuar con el proceso de homologación, ad portas a la licitación de la concesión del Puerto de Corozal con las empresas precalificadas. El pliego de cargos deberá estar publicado en 10 días, informó Mi Canal de Panamá.

La ACP dio a conocer en marzo de este año que cuatro de siete de los más importantes operadores de puertos del mundo resultaron precalificados para la concesión del diseño, construcción, desarrollo y operación de la actividad comercial de un puerto de trasbordo de contenedores en el área de Corozal Oeste del Canal de Panamá.

APM Terminals de Holanda; Terminal Link de Francia; PSA International de Singapur y Terminal Investment Limited también de Holanda, son los cuatro operadores portuarios que están precalificados.

“El resultado de este proceso demuestra el potencial del proyecto y sobre todo la confianza de los principales operadores portuarios del mundo”, señaló en su minuto el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.

Además de las compañías precalificadas, también participaron las empresas Mitsui O.S.K. Lines de Japón, Manzanillo International Terminal de Panamá, y Ports America Terminal Holdings II, Inc. De Estados Unidos.

Empresas precalificadas

Respecto a la firma PSA International Pte., que cuenta con base en Singapur, fue fundada en 1964 y se ha posicionado como el mayor operador portuario a nivel mundial, la cual movilizó más de 64 millones de TEUs en el año 2015. En tanto, posee 44 terminales en 14 países, incluyendo Panamá.

Por su parte, Terminal Link del grupo CMA CGM, que está dentro de las cinco mayores empresas navieras del mundo. Fundada en 2001 y actualmente posee operaciones portuarias en 14 países y cuatro continentes. En el 2014, Terminal Link movilizó 12 millones de TEUs.

En cuanto a Terminal Investments Limited (TIL) -en la última década-, se ha convertido en uno de los 10 operadores portuarios más grandes del mundo, operando 29 terminales en 21 países. En el 2014 movió 33 millones de TEUs y Mediterranean Shipping Company (MSC) realiza actividades portuarias en las terminales de TIL.

Por último, APM Terminals, que es parte del grupo AP Moller Group, movilizó 36 millones de TEUs a nivel mundial. APM Terminals opera 72 terminales en 69 países y actualmente está desarrollando ocho terminales nuevas. Cabe mencionar que APM Terminals se encuentra dentro de los cinco mayores operadores portuarios del planeta.

Respaldo de la Cámara de Comercio

Quijano, presentó un informe sobre la actualidad de la vía interoceánica y su ampliación ante la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP), que expresó su respaldo al desarrollo de un Puerto de Corozal.

Ante los agremiados de la CCIAP, Quijano expuso un informe sobre los primeros tres meses de operaciones del Canal ampliado con el tránsito de 217 buques Neopanamax, cumpliendo con un servicio de calidad y seguro para la industria, que incluye el inicio de nuevos servicios como los buques de gas natural licuado (GNL).

El administrador, compartió con los empresarios las expectativas para el año fiscal 2017, que inicia el próximo 1 de octubre, y que están incluidas en el presupuesto aprobado el mes pasado por la Asamblea Nacional de Diputados, con ingresos previstos por US$28.653 millones.

Por MundoMarítimo

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