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05 de Enero de 2004 Empormontt frente a desafíos del 2004 Puerto busca crecer en armonía con la ciudad

Un gran desafío por concretar en 2004 tiene la Empresa Portuaria Puerto Montt, Empormontt, en torno a la tarea ya conocida de incorporar el puerto a la vida de la ciudad, facilitando el diálogo Puerto-Ciudad o Ciudad-Puerto y procurando crecer en armonía con el entorno.

Esta es la propuesta pendiente y que está orientada a entregar un aporte al hermoseamiento del sector Angelmó, que comenzó con la segunda etapa del proyecto de remodelación y la construcción del "Portal de la Patagonia".

La empresa cerró el año con optimismo, con la buena temporada de cruceros, que en estos meses recibirá un total de 76.000 pasajeros con el arribo de 58 cruceros a Puerto Montt y 18 en Castro, lo que representa un incremento de un 7% respecto a la temporada anterior en estos mismos puertos.

En ferias internacionales

La Asociación de Puertos de Cruceros del Cono Sur de América, Surcruise, ha tenido una importante presencia en las ferias internacionales de cruceros, como en la Seatrade en Miami, lo que ha facilitado el aumento del flujo de este tipo de embarcaciones en el Cono Sur de América y se estima que seguirá creciendo en el tiempo.

Para la Empresa Portuaria Puerto Montt ha significado un honroso reconocimiento a la labor que han desarrollado en la atención de cruceros el hecho de que este año haya sido elegido como Presidente de Surcruise el actual presidente del directorio, Daniel Barrera Sáez.

Sustituyen las astillas

El 2003 será para muchos un año inolvidable con el término de la construcción del sitio 2, una obra inconclusa durante 40 años, que permite no sólo el atraque de buques sino la operación de los mismos al rellenarse 1.500 metros cuadrados y alargarse el sitio de atraque en 35 metros adicionales del muelle utilizable.

Hasta hace poco el puerto local era eminentemente un gran exportador de astillas y prácticamente este producto copaba gran parte de su quehacer portuario. Sin embargo, una serie de factores hacen que sea necesario redefinir el manejo de cargas en el puerto, en especial, ya que una baja importante en la exportación de este producto hizo que la gestión de su administración se abocara sustituirlo por otros graneles.

Es así como se logra participar en la cadena logística del fertilizante para la agricultura, con un total de 240.886 toneladas transferidas entre enero y noviembre del presente año.

Se realizó el primer desembarque de harina de soya. Tras la prueba que resultó un éxito, dio pie a un futuro convenio con el puerto de Arica, el cual se firmará en el presente mes.

Este producto es utilizado para la elaboración de alimentos y proviene desde Bolivia. El primer desembarque alcanzó a 2.100 toneladas, durante el mes de diciembre, y se espera manejar un total de 150.000 toneladas anuales a partir del año 2004.

Puerto de Castro
 
Uno de los mayores logros de 2003 fue impulsar la revitalización del Puerto de Castro, con 14 recaladas de cruceros en la temporada 2002-2003 y 18 recaladas esperadas en la temporada 2003-2004.

Y no sólo de pasajeros vive el Puerto de Castro, también se logró impulsar la transferencia de cargas por dicho Puerto, principalmente de cabotaje regional, alcanzando su movimiento, entre enero y noviembre del año pasado, a 10.498 toneladas transferidas.

Junto con lo anterior, el esfuerzo conjunto entre la Empresa Portuaria Puerto Montt y la Municipalidad de Castro, ha tenido una buena acogida en la ciudadanía de esta comuna, producto del hermoseamiento del lugar en que funciona el Puerto y su ordenamiento, convirtiendo lo que se había transformado en un lugar poco agradable a la vista, en un paseo más de la ciudad de Castro.
 
 Fuente: El Llanquihue

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