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29 de Agosto de 2008 Empresas bolivianas visitan el puerto de Arica Importantes ventajas como cercanía y normativas legales

Las desventajas son la falta del ferrocarril y la necesidad de ampliar las bodegas del terminal, ambas variables en vías de solución.

Con el objetivo de ampliar la cartera de clientes y posicionar a los servicios marítimos portuarios en el mercado de Bolivia, ProChile en conjunto con la Empresa Portuaria Arica y Terminal Puerto Arica invitaron a Arica a Jorge Szasz, vicepresidente de Finanzas y Comercialización Sinchi Wayra de La Paz, y al empresario Mariano Aguilera, presidente del directorio Ingenio Azucarero Guabira, de Santa Cruz de la Sierra.

Azùcar

Al respecto, Mariano Aguilera expresó que su empresa comercia azúcar y alcohol , facturando cerca de 100 millones de dólares anuales con un 30% de exportación de su azúcar a países como Venezuela, Perú, Colombia, Estados Unidos y Europa.

Otro de sus productos principales es el alcohol, siendo cerca de 80 millones de litros exportados hacia Europa y con un interesante proyecto bajo el brazo como es la transformación del alcohol en etanol, que se utiliza para mejorar el octanaje de los combustibles para vehículo.

Minería

En el caso de Jorge Szasz, el empresario comentó que su empresa exporta minerales como el zinc, plomo, plata y estaño a diversos países del mundo.

En la actualidad, los productos mineros están saliendo mediante el puerto de Antofagasta, por ser por el momento la mejor opción con que cuenta de acuerdo a capacidades de carga y almacenamiento de sus productos.
 
Ferrocarril

Los empresarios manifestaron que estudiarán las opciones ofrecidas por Arica y muy especialmente las normativas legales imperantes en la región, para decidir si la región entrega las condiciones portuarias necesarias para sus productos.

De todas formas, explicaron que las desventajas son la falta del Ferrocarril Arica a La Paz, que permitiría movilizar de forma segura las cargas de minerales y la falta de capacidad de las bodegas para almacenar el material y el líquido en el caso del alcohol.

Al respecto, Matías Laso, gerente del TPA, expresó que en la actualidad se están ampliando las bodegas, las que deberían estar listas en julio de 2009 y que se está colaborando en la licitación del Ferrocarril Arica a La Paz, por la importancia que tendrá en el proceso de mejorar las condiciones básicas para la llegada de nuevos clientes y capitales a la región.

Fuente: La Estrella de Arica

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