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19 de Junio de 2009 Evergreen inicia sus operaciones en San Antonio Primera nave del servicio PWS arriba a STI

La línea Evergreen Marine Corporation comenzó a operar en San Antonio Terminal Internacional el pasado lunes 15 de Junio, luego que la primera nave de su servicio PWS, que desde ahora recalará en forma semanal en STI cubriendo la ruta Panamá–San Antonio, arribara al sitio 3 de dicho terminal portuario.

La llegada de una de las cinco principales navieras del mundo al Puerto de San Antonio, se produce días después de que suspendiera sus arribos en los sitios de la empresa concesionaria Terminal Pacífico Sur (TPS) en el Puerto de Valparaíso, donde operaba con este servicio desde hace cinco años. 

Respecto a este cambio de terminal, el Gerente General de STI, Alberto Bórquez, comentó: “El cambio de Evergreen desde Valparaíso al terminal de STI está directamente relacionado con los menores costos generados por la eficiencia con que opera nuestro terminal en la transferencia de carga. De hecho STI ha sido reconocido por las principales navieras del mundo como uno de los terminales más eficientes de Latinoamérica”.

El “Hammonia Fortuna”, que llegó a inicios de esta semana al terminal de STI desde el puerto de Colón, en Panamá, transfirió más de 500 contenedores durante su estadía, sin embargo, se proyecta que movilice más de 40 mil unidades de TEUS anualmente. El buque, de bandera liberiana, con capacidad de 2.546 TEUS, posee una eslora de 208,9 metros, un ancho de 29,8 metros y un calado de 11,6 metros.

De esta forma, comienza un nuevo capítulo en la historia de esta naviera taiwanesa en Chile, que llegó a nuestro país en mayo de 2002 con su entonces nuevo servicio de transporte de contenedores PWS que conecta Panamá, su centro de transbordos en el Caribe, con la Costa Oeste de Sudamérica.

Por otro lado, con la incorporación de Evergreen como nuevo cliente de STI, el terminal espera mantener los buenos resultados obtenidos durante el primer trimestre de 2009, cuando experimentó un incremento de 15% en la transferencia de contenedores, en comparación al mismo período del año anterior. Incluso, esperan que este hecho contribuya en sus positivas proyecciones de crecimiento para este año, a pesar de la crisis económica mundial.

Según Bórquez, “al contrario de lo que se podría esperar, estos meses han sido muy positivos para STI, tendencia que prevemos continuará durante 2009. Incluso, para este año proyectamos un crecimiento de 5% en transferencia de contenedores”, aseguró el ejecutivo, quien además agregó que parte importante de este crecimiento se debe principalmente a la incorporación de nuevos servicios por parte de Maersk y la Compañía Sud Americana de Vapores.    

Al mismo tiempo, el Gerente General de STI, destacó que en este sentido ha jugado un rol fundamental el mejoramiento de la cadena logística en la empresa, a través del desarrollo de procesos electrónicos e infraestructura orientada a reducir los tiempos y simplificar los procedimientos relacionados a los procesos de ingreso y salida de carga al puerto, lo que a su vez ha permitido ahorros de tiempo y dinero a los usuarios del Terminal.

“Los esfuerzos de STI no sólo están orientados a las navieras, sino que a toda la cadena logística de transporte asociada. Hoy el 92% de los camiones que arriban a STI demoran menos de 30 minutos en el proceso completo de ingreso y salida al Terminal”, señaló el ejecutivo, haciendo alusión al proceso de Visación Electrónica implementado por STI hace dos años, que permite la tramitación electrónica anticipada de los contenedores de exportación, generando significativos ahorros, tanto para los exportadores, como para los transportistas.

Fuente: STI

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