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11 de Diciembre de 2009 Gobierno atenderá demanda portuaria Tras paro de 4 horas el pasado miércoles

Con el compromiso de una reunión con autoridades encabezadas por la ministra del Trabajo, Claudia Serrano, el próximo día 16, en Santiago, los trabajadores marítimos portuarios que habían iniciado a las 8 horas del miércoles un paro, depusieron la actividad. Ésta, en la zona bloqueó el acceso a los puertos comerciales y retrasó algunas faenas.

Juan Fredes, vocero de los movilizados, dijo que básicamente querían que les recibiera el gobierno porque sus demandas, de 2004 a la fecha, deben ser resueltas a ese nivel. Una de las más sentidas es el cobro de impuesto a la renta a pesar de sus bajas remuneraciones.

En San Vicente Terminal Internacional (Svti) se pospusieron las faenas de atención de una nave por el período que duró la movilización, reconoció el gerente Felipe Baríson.

Destacó que se trató de una paralización de trabajadores portuarios eventuales que impiden ilegalmente la libertad de acceso a sus lugares de trabajo de otros trabajadores portuarios y exigen condiciones que no son fáciles de acceder. En todo caso, recordó que no se trataba de problemas entre los operadores portuarios y sus trabajadores.

"Son temas que escapan a los operadores portuarios, entre otros tienen que ver con la participación de estos grupos en un trabajo que se está haciendo sobre leyes relativas a los puertos, calificación de trabajo pesado de estas actividades, medidas de mitigación ante la realidad internacional y temas tributarios entre otros. En todos los casos, la solución escapa a nuestro marco de acción y asi lo han entendido ellos", expresó.

Añadió que "lamentablemente con estas acciones ilegales también están perjudicando a otras actividades económicas y productivas de la región, que exportan sus productos. Los embarques incumplidos, en su debida oportunidad, hace que los consumidores busquen proveedores más seguros. Es el motivo por el cual la paralización portuaria no sólo acarrea una desconfianza en los puertos que paralizan, sino que significa también, a la larga, el cierre de mercados para la industria forestal, pesquera, industrial y del transporte terrestre de la región".

Fuente: El Sur de Concepción

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