Viernes, 15 de Noviembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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15 de Noviembre de 2024 Inestabilidad del mercado propiciaría aplicación de acuerdos de recompra de contenedores Traslado de estos equipos a EE.UU. para su venta inmediata estaría asegurando ganancias

Los precios de los contenedores en Estados Unidos están aumentando, lo que indica un cambio en el mercado respaldado por la incertidumbre sobre las implicaciones de la reelección de Trump en los aranceles comerciales y los cambios en el entorno regulatorio, mientras que los precios de los contenedores en China siguen bajando, según el Container xChange Forecaster de noviembre, informe al que accedió MundoMaritimo.  

De acuerdo con el documento los traders de contenedores deben actuar ahora para aprovechar las condiciones favorables para obtener ganancias, con la vista puesta en los próximos cambios del mercado en 2025 que implican volúmenes de importación en aumento y patrones comerciales cambiantes influenciados por tensiones geopolíticas. 

Según el informe puertos como Long Beach y Los Ángeles están experimentando importaciones casi récord a medida que los importadores adelantan pedidos, anticipando cambios arancelarios y regulatorios como resultado de la reelección de Donald Trump y los posibles conflictos laborales en los puertos a principios de 2025. 

De acuerdo con Container xChange esta mayor inestabilidad presenta una oportunidad para que los traders de contenedores reevalúen las estrategias y acudan al modelo de compra-repo-venta (o, simplemente, repo o recompra).

El modelo de recompra, en suma, permite a los traders comprar contenedores en una ubicación, trasladarlos a un mercado de alta demanda mediante un contrato de leasing unidireccional y luego venderlos en el nuevo mercado. “Los traders experimentados pueden beneficiarse de este enfoque, ya que pueden capitalizar los cambios en la demanda y los créditos de leasing en el proceso”, apunta Container xChange.

Esto, de acuerdo con el informe implica tres componentes claves:

  • Precio de compra: la clave de la rentabilidad radica en comprar contenedores a un precio favorable (por ejemplo, aprovechando las caídas de precios actuales en China)
  • Cargo por retiro del contenedor: el propietario del contenedor luego "reposiciona" el contenedor alquilándolo a cambio de una tarifa. Si bien los cargos por retiro alcanzaron su punto máximo a mediados de 2024 y luego disminuyeron, ahora se están estabilizando, lo que ofrece más previsibilidad para los comerciantes.
  • Precio de reventa: luego, la ganancia se fija al revender en ubicaciones de alta demanda, como ubicaciones clave de EE. UU. donde los precios están aumentando actualmente. 

El informe destaca que este negocio se vuelve rentable, especialmente cuando la diferencia entre el precio de compra y la suma del precio de reventa + las tarifas de leasing dan como resultado un margen positivo. Es decir: Margen de beneficio = (Precio de reventa + tarifas de arrendamiento obtenidas) − Precio de compra.

De acuerdo con Container xChange el momento oportuno es clave, ya que la rentabilidad en el modelo de compra-repo-venta depende de la sincronización estratégica de las compras y ventas, ya que los precios de los contenedores, los cargos por retiro y la sensación del mercado pueden fluctuar a lo largo del año. El seguimiento minucioso de estos factores, puede ayudar a los operadores a tomar decisiones informadas y optimizar sus márgenes de ganancia.

Panorama actual del mercado:

En China después de alcanzar su punto máximo en junio de 2024, los precios de los contenedores 40HC han estado en constante descenso. Los traders que buscan comprar deberían aprovechar esta caída

Por el contrario, los precios de los contenedores en EE. UU. han estado aumentando desde septiembre de 2024, impulsados ​​por una creciente demanda impulsada por factores geopolíticos y una fuerte economía interna. Según el índice de confianza en los precios de los contenedores de EE. UU. (xCPSI) existe un creciente optimismo e incertidumbre del mercado, lo que indica que los precios seguirán aumentando hasta 2025.

Resumen de la situación actual del mercado:

La caída proporcionalmente mayor de los cargos por retiro en los últimos meses ha hecho que el modelo de recompra haya dejado de ser rentable temporalmente en agosto. Desde entonces, los cargos por retiro se están estabilizando y ahora ofrecen ganancias una vez más. Esto significa que comprar unidades ahora, para revender inmediatamente a los precios actuales como un acuerdo de compra en puerta para luego trasladar los contenedores para su venta en EE. UU., permitirían una pequeña ganancia.

Por MundoMaritimo 

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