En el marco del “Diálogo Regional de Alto Nivel sobre el Transporte en América Latina” que se llevó a cabo en la sede de CEPAL de Santiago de Chile entre el 2 y 3 de abril, María Constanza García, Viceministra de Infraestructura de Colombia, presentó los grandes avances de su país en los últimos años gracias a las inversiones en infraestructura portuaria que refleja, a su juicio, la exitosa participación conjunta pública y privada.
Durante la sesión, “Desarrollo portuario y logística. Latinoamérica y el Caribe en las grandes cadenas productivas”, expuso sobre los 30 años de desarrollo portuario de Colombia y los grandes avances que ha tenido gracias a una fuerte inversión, especialmente en los últimos cinco años.
Además, precisó que la participación conjunta público-privada solo durante el año pasado, permitió la inversión de US$200 millones en la industria portuaria del país.
“Reconocemos como un caso de éxito la participación entre lo público y lo privado, que ha permitido el desarrollo de un sector. Gracias a esto hoy no enfrentamos a brechas relacionadas con capacidad. Actualmente el reto que nos convoca es incorporarnos a los mercados internacionales y ser más eficientes y productivos. Todo esto tiene que ver con la logística y el desarrollo de nuestros puertos”, explicó.
En entrevista exclusiva con MundoMaritimo, la viceministra profundizó acerca de todos estos temas.
Modelo de inversión
García revela que gracias a las concesiones portuarias el país recibe contraprestaciones que le permiten seguir invirtiendo en la industria, especialmente en proyectos no concesionados y en la infraestructura que haga falta.
El desafío de la modernización
El año pasado Colombia movilizó 176 millones de toneladas, una cifra potente considerando que el 85% de la demanda se concentra en la zona del Caribe, apunta, destacando que aún no se utiliza completamente la capacidad total instalada.
De acuerdo a lo anterior, García desprende que Colombia ya superó la etapa de expansión del sector portuario en la que se concentraba su política de puertos desde los 90.
“Hoy ya no hablamos de expansión, si no de la modernización de los puertos, donde creemos que hay oportunidades y grandes retos para poder insertarnos de manera eficiente a los mercados internacionales y a las grandes transiciones que se están dando en el sector marítimo”, explica.
Esta modernización incluye ascenso tecnológico, mayor eficiencia logística, concientización y acción sobre temas sociales y ampliación de la planificación. Sobre este último punto plantea que existe especial preocupación entre la coordinación de los planes de ordenamiento territoriales de ciudades puerto y las actividades portuarias.
“Queremos que el desarrollo portuario vaya a la par con el desarrollo de los territorios urbanos. Nosotros tenemos zonas portuarias que le generan ingresos al país y que poseen unas tasas de pobreza altísimas”, manifiesta.
En esta misma línea, Colombia tiene puesto el foco en materias de sostenibilidad como el cuidado ambiental y la descarbonización. Actualmente, advierte García, siete de las nueve zonas portuarias del país tienen riesgo de inundación y todos los ecosistemas marinos se encuentran dañados.
Por otro lado, observan como las navieras avanzan hacia la transición energética por lo que no quieren quedarse atrás del panorama internacional en ese ámbito.
“Necesitamos modernizarnos para estar a la altura de lo que está pasando internacionalmente, porque en el futuro, si no vamos a la par, los buques no van a arribar a nuestros puertos porque no van a tener cómo obtener el suministro de la energía que necesitan para hacer sus movilizaciones”, explica.
Hoja de ruta
Actualmente el costo de logística equivale al 17,9% del costo final de venta. Para el 2030, Colombia tiene como meta reducirlo a un 10%. Según la autoridad esto está asociado con la intermodalidad, que incluye depender menos del transporte carretero y aumentar el porcentaje de movilización de carga a través de la combinación fluvial y ferroviaria.
“Hoy estamos llevando inversiones hacia el modo ferroviario y el fluvial, con el objetivo de mejorar estos indicadores de intermodalidad que van a facilitar la logística y por lo tanto la efectividad, la conectividad y la productividad del país”, concluye.
Por MundoMaritimo
3660 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
