La Asociación de Datos Portuarios de California recibirá una subvención de US$27 millones de GO-Biz para el desarrollo del sistema de datos portuarios anunciado tras la firma del Memorando de Entendimiento entre los cinco puertos del estado –Puerto de Hueneme, el Puerto de Long Beach, el Puerto de Los Ángeles, el Puerto de Oakland y el Puerto de San Diego. Los fondos se incluyeron en la Ley Presupuestaria de 2022, que incluía una inversión estatal histórica de miles de millones de dólares en los sectores del movimiento de mercancías y la cadena de suministro de California, según lee un comunicado emitido por la nueva asociación.
"El MOU es un acuerdo pionero en su tipo sobre el desarrollo de sistemas de datos entre puertos de contenedores y esboza once áreas de cooperación, que van desde el desarrollo de definiciones de datos hasta garantizar el acceso equitativo a los datos para los usuarios", dijo el Director de GO-Biz y Asesor Senior del Gobernador Gavin Newsom, Dee Dee Myers, citado en el comunicado. "Este Memorando de Entendimiento y los fondos que le sigan sentarán las bases para una mayor cooperación y normalización en lo que respecta a los datos de nuestra cadena de suministro. Quiero dar las gracias a todos nuestros socios a lo largo de la cadena de suministro, así como a nuestros puertos por su liderazgo en este esfuerzo", puntualiza.
La importancia de los datos
Durante la pandemia, la visibilidad de los datos permitió una toma de decisiones ágil y asertiva. “Los datos han sido esenciales para sortear la interrupción de la cadena de suministro. El análisis de esos datos nos permite ver a la vuelta de las esquinas, lo que no es sólo una ventaja competitiva, ahora es una necesidad pública", comenta Gene Seroka, Director Ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, a lo que el Director Ejecutivo del Puerto de Oakland, Danny Wan sumó diciendo que “Es apropiado que esta solución de cadena de suministro digital se origine en California, la capital tecnológica del mundo".
El MOU y la asociación son parte de las mejoras expansivas en la cadena de suministro de California, impulsadas por el Gobernador Gavin Newsom, que está promoviendo activamente la inversión en la red de puertos del estado, desde infraestructura hasta el desarrollo de la mano de obra y la tecnología, para crear un sistema de movimiento de mercancías contenerizadas más dinámico, fluido, competitivo, resiliente y resistente que impulsará la economía californiana en las próximas décadas.
El MOU esboza un acuerdo entre los cinco puertos para avanzar conjuntamente en la interoperabilidad de datos informatizados y basados en la nube con el objetivo común de apoyar la mejora de la resiliencia del sistema de transporte de mercancías, la eficiencia del movimiento de mercancías, la reducción de emisiones y la competitividad económica.
La iniciativa, impulsada por el Gobernador Gavin Newsom y la Legislatura estatal de California, busca establecer un sistema de datos colaborativo, primero en su clase, entre todos los puertos de carga en contenedores del estado, a través de un acuerdo histórico para una cadena de suministro “más ecológica, transparente y eficiente, desbloqueando la innovación en la forma en que se mueve la carga en California", lee el comunicado.
Por MundoMaritimo
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