No sólo el problema de conectividad vía terrestre y la incomunicación está afectando por estos días a los habitantes de Chaitén, porque a estos inconvenientes se suma el no funcionamiento del muelle flotante levantado entre marzo y noviembre del año pasado en la zona y cuya recepción de obras en abril pasado debió ser anulada por fallas en su estructura.

La solución al inconveniente, que no se ha hecho público, está a cargo del Ministerio de Obras Públicas (MOP) a través de la Dirección de Obras Portuarias (DOP).

La historia de este problema comienza cuando las obras de construcción del muelle flotante en Chaitén o pontón, fueron adjudicadas en carácter de urgente y en trato directo el 31 de marzo de 2011.

El muelle debía ser entregado en noviembre de 2011, pero se aumentó el plazo de los trabajos y en febrero de este año se anuncia el término de las obras. Estas se reciben el 9 de marzo de 2012, y menos de dos meses más tarde, el 4 de mayo, la empresa Sitecna recomienda "no usar el muelle por fallas estructurales".

Tras ser conocido el informe por parte de las autoridades, se conoció la resolución que anula la recepción de las obras y el Gobierno Regional decide cursar una multa a la empresa Sitecna.

Importancia

Esta obra cobra real importancia, porque para las autoridades es uno de los ejes fundamentales para una mejor comunicación de los habitantes de esta alejada zona de la Región de Los Lagos.

Marita Gutiérrez, vecina de Chaitén, se refiere a la falta de conexión que les ha afectado. "Todo lo que se ha dicho no sirve de nada; estamos incomunicados, no hay energía eléctrica, la dan un rato y la vuelven a cortar. Uno llama a la empresa y nos dicen que no nos preocupemos que en 20 minutos llegará el móvil de emergencias, pero parece que no saben dónde queda Chaitén", apunta.

Al continuar, señala que el nuevo muelle que puede ser una vía para terminar en parte con el aislamiento. "Lo entregaron en mal estado. Se suponía que debía estar listo en noviembre y no lo podemos usar", aduce.

En la Contraloría Regional se confirmó que tras tomar conocimiento de las obras con fallas estructurales, "se pedirá de oficio al Gobierno Regional que se informe de los problemas que fueron detectados en la construcción del muelle de Chaitén".

Rita Gutiérrez, residente histórica de la comuna de Chaitén, profundiza en los inconvenientes. "Estamos sin luz, sin teléfono de red fija, sin internet, sin camino, y sin muelle, falta que nos corten el agua".

Al proseguir, añade que en el muelle "existe un problema grave, no pueden llegar las barcazas, que para nosotros es lo más importante para abastecernos; pero vemos que no hay solución de nada. Y a ello se suma que el Río Blanco no ha sido limpiado, estamos preocupados porque van a empezar las lluvias fuertes y no vemos ningún movimiento al respecto", enfatiza.

Atraso

El gobernador de la provincia de Palena, Juan Alberto Pérez, explicó que cuando se entregó el muelle fue revisado por la autoridad marítima, "y ellos determinaron que faltaban dos elementos, para que el buque Don Baldo pudiese operar sin dificultades, que son las amarras a tierra, y de esa forma la embarcación se acople y poder realizar el embarco y desembarco".

El seremi de Obras Públicas (MOP), Enrique Hoelck, comentó que este es un tema que reviste urgencia. Se está analizando en forma muy urgente, porque existen varios cambios en el diseño, porque hay marejadas más grandes de lo que se había contemplado. Se está buscando una solución técnica, se va a demorar, pero ya se está trabajando en ello".

El gobernador Pérez indica que no existe daño estructural. "La unidad portuaria dependiente del MOP hizo una batimetría, que es una medición de fondo para saber el grado de embancamiento que tiene la actual instalación y la parte flotante, y garantizó que el lugar durará en el tiempo, y con un calado mínimo de cinco metros con la más baja marea", explicó.

Solución

La vecina Rita Gutiérrez dijo que son alrededor de 800 los habitantes que están en Chaitén y que "pueden ser más, pero hemos estado observando que los problemas siguen allí. Nosotros no queremos la Ruta Bimodal, eso no sirve; queremos que se arreglen los 64 kilómetros que faltan y hacer la ruta que nosotros llamamos "el camino de Chile".

Marita Gutiérrez apunta que "somos nosotros los que decidimos vivir así, pero queremos un poco de ayuda".

El seremi del MOP no se quiso referir a la multa a la empresa que ejecutó los trabajos. "La parte contractual va por un lado, pero lo más importante para nosotros es hacer las modificaciones necesarias para dejar funcionando el muelle", puntualizó.

El alcalde de Chaitén, Pedro Vásquez, dijo que los atrasos en obras como el muelle flotante, "provocan problemas en la conectividad, y situaciones como éstas complican este plan, pero la Dirección de Obras Portuarias realizó las observaciones y no les pareció que quedó en buenas condiciones y la empresa debe solucionar las fallas. En todo caso, hemos tenido suerte que no se ha generado un embancamiento mayor de la rampa antigua, pudiendo utilizarse.

Camino

"La provincia de Palena y Chaitén somos hijos del rigor, habitantes de Chile saliendo por Argentina y ahora atravesando en lancha por el lago Yelcho; pero creo que las autoridades están trabajando, siempre y cuando la naturaleza no nos haga una mala jugada", acotó el alcalde Vásquez. El gobernador Juan Alberto Pérez confirmó que para solucionar el problema para los habitantes de la zona, existe una lancha rápida que en 40 minutos cruza el lago Yelcho. "Eso se está haciendo una vez al día desde Palena, Futaleufú, hacia Chaitén y viceversa. Esto ha sido un proceso complicado que esperamos sea solucionado".

En cuanto a la interrupción de la telefonía fija, la autoridad apuntó que el problema sería grave por el daño que habría sufrido el cable submarino. "La empresa habilitará un sistema mediante un mecanismo de microondas, entre Compu y Santa Bárbara, que será el enlace para toda la provincia".

Fuente: El Llanquihue de Puerto Montt