El acuerdo entre Endesa Chile y British Gas (BG) por el nuevo contrato de suministro de gas no solo beneficiará a ambas compañías en el futuro. Esto, porque el fin de la disputa acelerará el ingreso a Chile de la multinacional estatal Oman Oil a la propiedad del Terminal GNL Quintero.
El acuerdo entre ambas compañías dejó sin efecto el bloqueo que le había impuesto la eléctrica a la firma inglesa para la venta del 20% que ostenta en la propiedad del terminal de GNL Quintero, que actualmente está en manos, en partes iguales, de cinco compañías: Metrogas, Enap, Endesa, BG y Enagás.
Esta última empresa española selló en septiembre del 2012 la adquisición del 20% del complejo regasificador, que estaba en manos del BG. La compañía inglesa, además, firmó en ese mismo año con la firma ibérica una promesa de compraventa por el restante 20% que tiene en la planta de GNL.
Sin embargo, dicha operación quedó frenada luego que BG entrara en disputa con Endesa por los términos del nuevo acuerdo de venta y suministro de gas. Esto último, porque el acuerdo societario entre las firmas controladoras del terminal de Quintero establece que la enajenación de un porcentaje del complejo debe contar con la venía de los socios.
Así, hasta que no se definiera el nuevo contrato de gas, la filial de Enersis no daría luz verde para ejecutar la operación.
Con el conflicto solucionado entre Endesa y British Gas, Enagás tiene vía libre para poder adquirir este 20% adicional, lo que le permitiría controlar el 40% del terminal.
Consultada sobre el acuerdo entre la británica y la eléctrica y la futura compra de este 20%, Enagás señaló que tras el término de la disputa, esperan concretar dentro de las próximas semanas la adquisición de dicho porcentaje. "Esperamos que se agilice el compromiso de compra del 20% de BG que ya había sido acordado en 2012", agregó Enagás.
Multinacional
Una vez que se paguen los cerca de US$ 352 millones por el 40% de la propiedad del Terminal de Quintero, Enagás pretende vender la mitad de su futura propiedad.
Según fuentes de la industria, la enajenación del 20% ya está decidida, y quedaría en manos de la multinacional Oman Oil.
Esta última firma es socia de Enagás desde 2009. Ese año, la compañía productora y transportadora de combustibles del Medio Oriente compró el 5% de la ibérica en un monto cercano a los US$ 215 millones.
Tras el ingreso a la propiedad, la petrolera dirigida por el sultán de Omán nombró a un consejero en el directorio de la compañía hispana.
Si se sella esta operación, el terminal sería controlado por cinco empresas: Endesa, Enap y Metrogas, con el 60%; además de Enagás y Oman Oil, con el porcentaje restante. Dichas compañías llevarán adelante la expansión en un 50% de la capacidad de regasificación del complejo, alcanzando a los 15 millones de metros cúbicos diarios. Esta ampliación requeriría de una inversión cercana a los US$ 30 millones.
US$ 1.100 millones desembolsaron Enap, Endesa, Metrogas y BG para construir el terminal.
US$ 30 millones invertirá GNL Quintero en la ampliación del 50% de la capacidad de regasificación del complejo en la V Región.
Acerca de Oman Oil
La compañía Oman Oil es una de las principales productoras de petróleo a nivel mundial. La firma se constituyó como sociedad anónima en 1996 y es controlada en un 100% por el gobierno de Omán, una monarquía liderada por el sultán Qabus bin Said.
Dicho país -que cuenta con tres millones de personas y que limita con Arabia Saudita, EAU, Yemen y el mar Arábigo- es miembro de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y es uno de los principales comercializadores de hidrocarburos en el mundo.
Además, la firma estatal inició un plan de expansión en el exterior por medio del negocio de la venta de crudo y gas junto con el transporte de hidrocarburos.
Esto último podría beneficiar a Chile, pues Oman Oil podría constituirse como una opción válida para vender gas natural a empresas eléctricas en el futuro.
Fuente: El Mercurio, Santiago
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