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04 de Noviembre de 2013 Operaciones de Puerto Mejillones siguen en expansión por los graneles líquidos Hasta 100 mil toneladas de ácido sulfúrico puede almacenar el Terminal Mejillones

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"Generamos un servicio estratégico para la industria nacional. No solamente nos dedicamos al tratamiento de un producto específico, sino que nuestra labor es mucha más variada", sostuvo Rodrigo Galleguillos, gerente de Ultraport II Región, al referirse a los actuales desafíos de la empresa en Meijillones.

Manejan desde graneles, como plomo, zinc, azufre, cobre, pasando por fierro, nitrato de amonio, cargas de proyectos para la minería, finalizando con contenedores.

El ejecutivo aseguró que por eso se tienen que especializar en cada tratamiento y contar con diferentes equipos para manejar esas cargas.

Industria

Sostuvo que en la medida que vayan apareciendo nuevas industrias en la región, la empresa debe pensar en la mejor manera de manejar los productos de la forma más especializada.

Por ejemplo, en el Terminal Mejillones, realizan maniobras de manejo de graneles líquidos, con capacidad de almacenamiento para 100 mil toneladas de ácido sulfúrico en cinco estanques de 20 mil toneladas cada uno, y carguío de carros de ferrocarril y camiones, por medio de un andén especializado, con catorce estaciones de transferencia.

El ejecutivo, que llegó hace poco más de un mes a la zona, procedente de Coquimbo, dijo que entre los desafíos futuros considerados por la empresa, especializada en estiba y desestiba de naves y en la administración de terminales portuarios, está la operación y desarrollo sustentable.

"No sólo nos enfocaremos en nuestros clientes y trabajadores, sino que nos interesa llegar hasta nuestro entorno, es decir, la comunidad. Queremos en definitiva lograr una mejor calidad de vida. La industria portuaria en si es una industria que trabaja en forma continua, por ende, debemos desarrollar un esfuerzo mayor para poder mejorar la calidad de vida de nuestros trabajadores", acotó. "Estamos convencidos que el principal motor de las operaciones son nuestros trabajadores. Por eso durante los últimos meses hemos realizado un trabajo muy intenso con nuestra gente, sus familias y la comunidad en la que estamos insertos", afirmó.

Comentó que no sólo se enfocaran en los clientes y trabajadores, sino que les interesa llegar hasta la comunidad. "La industria portuaria en si es una industria que trabaja en forma continua, por ende, debemos desarrollar un esfuerzo mayor para poder mejorar la calidad de vida de nuestros trabajadores", acotó.

Cabe señalar que son 14 las estaciones de transferencia que permiten el carguío de carros de ferrocarril y también de camiones.

Fuente: El Mercurio, Antofagasta 

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