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05 de Febrero de 2018 Panamá sólo moviliza 7 millones de TEUs de la carga que entra y sale por Latinoamérica Mientras los grandes centros logísticos transfieren más de 15 millones de TEUs anuales

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El trasbordo de carga es el segundo negocio marítimo en Panamá después del tránsito de buques por el Canal, por lo que hay que buscar una forma de aumentar esta actividad en el país, según el ex presidente de la Cámara Marítima de Panamá, Rommel Troetsch. Según el empresario, Panamá solo mueve el 10% de la carga que entra y sale de Latinoamérica, es decir solo 7 millones de TEUs del total de 3,2 millones de Teus, informa Panamá América.

Por eso, Troersch reflexiona sobre la necesidad del volumen de carga en Panamá, algo que solo estaría haciendo la empresa privada. En ese sentido, pide una entidad que ayude junto a la empresa privada, a mejorar este servicio de trasbordo.

A diferencia de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) que propuso la construcción de un puerto en el pacífico (Corozal), ya que realizó los estudios de mercado y comprobó que hay demanda, en la parte portuaria no hay una entidad que realice este tipo de estudios sobre el trasbordo, según el ex timonel de la Cámara Marítima de Panamá. “Como país, debemos hacer una estrategia portuaria”, dijo.

El Estado debe sumarse y ver cómo hacer para que Panamá mueva más carga de trasbordo para convertirse en un centro de trasbordo, opina Troetsch, quien llama a atraer a las navieras con un buen servicio brindado a la carga.

El empresario destacó que existen puertos en la región que se están expandiendo para mover carga local, pero que pueden brindar un servicio de trasbordo más barato que Panamá y las navieras lo saben, aunque la ventaja de Panamá es que cuenta con una mejor conectividad.

“Brindar un servicio eficiente y económico y darle valor agregado a la carga, son aspectos que se deben brindar”, remarcó a Panamá América.

Por MundoMarítimo

 

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