El pasado viernes 24 de julio, en una conferencia de prensa, los principales ejecutivos dentro de las operaciones de Puerto Valparaíso expusieron un balance de los resultados obtenidos durante el primer semestre de este año.
La conferencia, presidida por el Presidente del Directorio de EPV, Germán Correa; contó con la presencia además de Roberto Zilleruelo A., Gerente General de Terminal Pacífico Sur (TPS); Cristián Muñoz, Gerente General de Puerto Barón; Hector Lores, Gerente General de ZEAL Sociedad Concesionaria S.A y Andrés Widow, Gerente de Servicios de VTP.
En la primera mitad de este año, Puerto Valparaíso movilizó un total de 6.131.851 toneladas, lo que significó un incremento de un 19% con respecto a similar periodo en el 2007.
De ésta, la carga contenedorizada experimentó la mayor expansión, con una transferencia de 5.185331 toneladas y un alza del 24% en relación al año 2007. En tanto, los TEUS registraron un crecimiento de 23% con 514 mil 442 unidades transferidas.
Puerto Valparaíso superó con creces el crecimiento en torno al 7% proyectado por los especialistas, prácticamente duplicándolo. Sin embargo esto se debe a factores coyunturales como las huelgas en San Antonio o el proceso constructivo de expansión del Callao, lo que derivó cargas hacia puertos chilenos y principalmente hacia Valparaíso.
En cuanto al balance de la pasada temporada de cruceros, las cifras indican la recalada de 48 naves, 14% más que la temporada anterior. Por su parte, el incremento más importante se registró en el movimiento de visitantes, con 115 mil 925 personas, un 34% más que durante el periodo 2006 y 2007.
Respecto de la ZEAL, durante la primera semana de agosto inicia su fase decisiva con la puesta en marcha de la Segunda Fase de su Plan Operacional, que significa la incorporación progresiva de todos los tipos de carga a la actividad de la ruta La Pólvora – Acceso Sur y la Zona de Extensión.
Los principales hitos de la Segunda Fase son la salida de camiones y contenedores vacíos por Acceso Sur; el ingreso de carga de importación e inspección USDA y el ingreso de carga exportación por ZEAL.
En el tema de la anunciada Licitación del Terminal 2 se encuentra actualmente a la espera de los resultados de los estudios técnicos de oleaje e impacto ambiental, los que estarían listos el 31 de julio próximos. La firma del contrato de concesión se realizaría durante el primer semestre del 2009 para comenzar la concesión durante el segundo semestre del mismo año. En el mismo sentido continúan desarrollándose las mesas de trabajo con organizaciones sindicales para sumar al desarrollo portuario tranquilidad laboral y protección social.
Finalmente se pone en marcha a fines de este año o comienzo del próximo el traspaso de terrenos al proyecto Puerto Barón en la medida que culminen los trámites y las autorizaciones municipales que están hoy en curso cumpliendo con los plazos legales.
Impresiones
Germán Correa, Presidente del Directorio de EPV: “Un balance bastante positivo en términos de crecimiento. Preocupante, eso sí, por que en la medida que crecemos los temas de espacio y gestión portuaria se van haciendo más difíciles, pero tenemos un crecimiento de alrededor de un 22% este año en el primer semestre y estamos satisfechos con el desempeño de cada uno de los consecionarios en todas las áreas”
Roberto Zilleruelo., Gerente General de TPS: “A medida que ha ido pasando el tiempo hemos podido traer mayores volúmenes a Valparaíso y atenderlos con eficiencia, esto nos deja muy contentos porque responde a muchas cosas; está basado mucho en el Plan de Inversiones pero además en la relación con todos los actores, con la Empresa Portuaria y muy sobre todo en la relación con los trabajadores contratados y eventuales del Puerto de Valparaíso, en este último punto hemos sido un ejemplo para muchos y aquí no han habido conflictos. Hemos sido todos muy responsables.
Hector Lores, Gerente General de ZEAL Sociedad Concesionaria S.A: “Hay un proceso gradual que comienza el 4 de agosto y en septiembre comienza a funcionar la línea logística de importaciones; ahí tenemos una marcha hasta que en el mes de octubre estemos funcionando al 100 %. Los problemas que se han presentado obedecen a comunes problemas de comunicación entre todos los participantes de un nuevo modelo de negocios., la gente tiene que entender cómo es, y nosotros nos hemos preocupado de capacitar bastante.”
Cristián Muñoz, Gerente General de Puerto Barón: “Estamos a la espera de los permisos para iniciar las faenas de construcción. La idea es iniciar la obra hacia principios del próximo año, es un proyecto cuya inversión está estimada en 100 millones de dólares”.
Por MundoMaritimo
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