La terminal portuaria General San Martín, en Pisco, Ica, actualmente en proceso de concesión, moverá carga de contenedores en el corto plazo, dinamizando las exportaciones y la región, señaló la Agencia de Promoción de la Inversión Privada de Perú (ProInversión).
La agencia estatal organizó el día viernes 20 de septiembre una reunión informativa para inversionistas nacionales y extranjeros sobre los avances del proceso de concesión del proyecto, en el cual se prevé una inversión superior a 100 millones de dólares, con un plazo de concesión de 30 años.
El jefe de Proyectos en Temas Portuarios de ProInversión, Giancarlo Villafranqui, indicó que, al final de la concesión, y en un escenario moderado, el puerto movilizará alrededor de 2,7 millones de toneladas de carga, con 81.500 TEUs (contenedores de 20 pies).
Explicó que esta concesión es un concurso de proyectos integrales que implica el diseño, construcción, financiamiento, conservación y explotación de la mencionada terminal.
Señaló que la terminal tiene la característica de ser multipropósito, porque atiende diversos tipos de carga, principalmente granel sólido y líquido, harina de pescado, entre otros.
Detalló que el diseño de la concesión comprende dos fases: en la primera, se implementarán mejoras y se modernizará el muelle multipropósito al sur de la terminal, adquiriéndose para tal efecto nuevo equipamiento portuario con una inversión aproximada de 50 millones de dólares.
En la segunda fase, se prevé el desarrollo de obras y adquisición de equipos conforme se incremente la demanda, es así que cuando esta alcance los 30.000 TEUs por año, se deberá comprar, por ejemplo, una grúa pórtico de muelle y material de apoyo.
En esta fase también se contempla implementar un sistema automatizado de graneles limpios y amarraderos de la terminal que permitan la atención de naves graneleras y contenedores.
ProInversión llevará a cabo el proceso de concesión del proyecto por encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) como entidad rectora del Sistema Portuario Nacional.
El evento informativo también contó con la presencia del ministro de Economía y Finanzas, Luis Miguel Castilla; del viceministro de Transporte, Alejandro Chang; y el director ejecutivo de ProInversión, Javier Illescas.
Además, participaron el presidente del Comité Pro Integración, Carlos Puga; y el gerente general de la Autoridad Portuaria Nacional, Guillermo Bouroncle.
En ese sentido, el ministro de Economía y Finanzas de Perú, Luis Miguel Castilla, afirmó que la terminal portuaria General San Martín, en Pisco, actualmente en proceso de concesión, se convertirá en el "hub" del sur del Perú y ayudará a descongestionar el volumen de carga del puerto del Callao.
Manifestó que es necesario cerrar la brecha de infraestructura del país, algo en lo cual la región Ica desempeña un rol estratégico.
"Sabemos del déficit de infraestructura existente y tener a Pisco como 'hub' en el sur del país, y con un puerto y aeropuerto en reemplazo de Lima y Callao, es fundamental", anotó.
Asimismo, expresó que el Gobierno peruano hará todos los esfuerzos necesarios para otorgar la buena pro de la concesión este año.
"Pretendemos acelerar los procesos y nuestra intención es poder incluso adjudicar el proyecto este año. Vamos a hacer todo el esfuerzo, evidentemente, acompañados por ustedes, inversionistas", resaltó.
Por último, el ministro invitó a todos los inversionistas a participar en el proceso de concesión del proyecto, que ayudará triplicar el actual volumen de carga del puerto.
"Los invitamos a ver con gran interés este proyecto clave en el desarrollo y el crecimiento del país", concluyó.
Fuente: Andina, Perú
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