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01 de Junio de 2015 CEPA declaró desierta la licitación por el puerto de La Unión en El Salvador Finalmente ninguna de las cuatro empresas precalificadas presentó una oferta

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma de El Salvador (CEPA) informó el 28 de mayo que la Licitación para la Concesión del Puerto de La Unión Centroamericana, finalizó sin que ninguna de las empresas precalificadas presentara ofertas, por lo que fue declarada desierta.

CEPA señaló que el proceso se efectuó dentro del marco de la Ley de Concesión del Puerto de La Unión Centroamericana, la Ley de Adquisiciones y Contrataciones de la Administración Pública (LACAP) y demás leyes aplicables y que “se realizaron todos los esfuerzos necesarios para incentivar la participación de las empresas precalificadas”, sin llegar a resultados positivos.

Cabe señalar que las empresas precalificadas en el proceso fueron: Grup Maritim TCB, SL, de España; Bolloré Ports and Logistics, de Francia; International Container Terminal Services. (ICTSI), de Filipinas y Saam Puertos S.A, de Chile.

Proceso lleno de Inconvenientes 

Los primeros esfuerzos de concesión iniciaron el 25 de octubre de 2007 y 15 de enero de 2009 conjuntamente con el Puerto de Acajutla, sin obtención de resultado alguno, posteriormente en el 2010 se impulsó un nuevo proceso solo para el Puerto de La Unión que tuvo una serie de inconvenientes como: poca o nula actividad productiva en la zona oriental del país, carencia de un marco legal adecuado, un plan de negocio, estudios técnicos, legales y económicos, y un canal de acceso que no posee la profundidad requerida.

La entidad al referirse a la no recepción de ofertas, señaló que: “Nuestro Gobierno comprometido con el desarrollo económico y social del país, le ha dado seguimiento a este proyecto que nació hace 2 administraciones gubernamentales y a pesar de todas los inconvenientes, a partir de junio del 2014, promovió el proceso de licitación respondiendo inicialmente a más de 200 consultas de entidades públicas y posteriormente realizó la convocatoria pública para la Licitación Internacional en septiembre”.

Además, el organismo destacó el esfuerzo realizado para favorecer el interés de las empresas precalificadas: “Durante este período se realizaron las modificaciones a los documentos de licitación reduciendo el riesgo comercial del proyecto y propiciando una mayor participación de los oferentes, entre las que se destacan la ampliación del plazo para la presentación de ofertas, se establecieron condiciones económicas favorables en el contrato de concesión para el desarrollo del negocio de contenedores”.   

CEPA informó además que en coordinación con el Gobierno de El Salvador informarán posteriormente las acciones a seguir, ante el fracaso del proceso de licitación.

Finalmente el organismo explicó que el Puerto de La Unión es el proyecto de infraestructura más importante construido en El Salvador durante los últimos 25 años con grandes inconvenientes, ante lo cual “nuestro Gobierno ha asumido la responsabilidad para concluir esta etapa del proceso sin perder de vista el compromiso del desarrollo productivo de la región oriental (del país)”.

Fuente: CEPA

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