Un aumento significativo de carga movilizada logró durante el año 2005 el puerto de Arica.
Es así que por este terminal marítimo- portuario el año recién pasado se movilizaron 1.153.489 toneladas, lo que representó un 6 % más de carga transferida que en el 2004.
Las cifras, entregadas por el gerente general de la Empresa Portuaria Arica, Mario Moya Montenegro, vienen a reafirmar lo positivo que fue para el puerto local el proceso de concesionamiento, puesto que la incorporación de tecnología y servicios que hoy se entregan a los usuarios permiten agilizar los distintos procesos de transferencia y los tiempos en la atención de las naves.
El ejecutivo, al analizar las estadísticas, manifestó que estos porcentajes confirman el buen trabajo que se ha venido desarrollando desde el momento mismo que el Terminal Portuario Arica S.A. asumió la concesión.
Dijo que las gestiones y los contactos directos realizados con usuarios y clientes en las principales ciudades productivas de Bolivia están dando los resultados esperados, toda vez que los empresarios han comprobado una vez más que la mejor alternativa, y la más viable, para movilizar sus cargas es por el puerto de Arica.
Moya destacó en forma especial las inversiones en equipamiento y modernización ejecutadas en el Terminal. “El nivel de inversiones que ha realizado el TPA S.A. ,llegando casi a los US$ 10 millones durante el 2005, en infraestructura, tecnología informática y equipamiento, hace posible hoy mejorar la productividad y competitividad respecto de los puertos de la competencia, lo cual permitirá seguir aumentando los volúmenes de carga hasta recuperar y sobrepasar los niveles históricos de este terminal”, afirmó.
Principal cliente
En lo que respecta a Bolivia, el principal cliente del puerto de Arica, el gerente de EPA informó que hubo un fuerte incremento de la carga boliviana transferida durante el año 2005.
Al desglosar las cifras, queda de manifiesto que el movimiento de carga en tránsito hacia o desde Bolivia aumentó en un poco más de 182 mil toneladas, equivalente a un crecimiento del 29 % en comparación al año anterior.
Moya dijo que las cargas de exportación boliviana son las que explican este incremento llegando a un aumento del 53 % respecto del año 2004.
“Del total transferido en el año 2005, las cargas bolivianas representaron el 70 % respecto del total movilizado por el puerto, indicador que el año anterior marcaba 57%”, comentó.
Consultado sobre el movimiento de naves, precisó que durante el año pasado se atendieron 255 mercantes, es decir, 19 más que en el 2004.
“Estas cifras ascendentes respecto de la carga boliviana es una señal potente que el Puerto de Arica es la mejor opción para el comercio exterior de ese país y así lo han entendido los propios empresarios del vecino país”, apuntó.
Cada vez más servicio
Si el año 2005 la concesión del puerto estuvo marcada por diversas acciones adoptadas por el TPA S.A., en orden a agilizar los tiempos de atención de las naves, el presente año se continuará con el proceso de modernización y una cada vez mejor atención integral a las cargas.
Moya recordó que el año pasado se puso en operación una Grúa Gottwald, con un costo de 3.5 Millones de dólares, que permitió disminuir los tiempos de atención de naves.
Asimismo, en octubre entró en operación el Terminal de Embarque y Acopio de Minerales, con un costo total de 4.5 Millones de dólares. “Este nuevo terminal de embarque permite aumentar los rendimientos de transferencia de 170 a 450 toneladas por hora, como mínimo, ya que el diseño hace posible llegar hasta las 1.000 Toneladas Hora, lo cual beneficiará directamente a los usuarios. Las naves permanecerán atracadas menos tiempo en el puerto, disminuyendo los costos de estadía”, afirmó.
El TPA S.A. y la Empresa Portuaria Arica están orientados a convertir a este terminal en la mejor alternativa para el comercio exterior de Bolivia, el norte de Chile y sur del Perú.
El ejecutivo aseguró que continuarán tomando contacto directo, a través de reuniones de los Gerentes tanto del TPA como de la Empresa Portuaria Arica, con empresas y cámaras bolivianas, especialmente de las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.
“Las reuniones y seminarios en Bolivia han permitido que los ejecutivos puedan saber cuáles son sus requerimientos y así ofrecerles un servicio integral, fortaleciendo así la voluntad de utilizar de manera creciente y sostenida este puerto. Esta política de acercamiento, de conocer sus inquietudes y darles un cada vez mejor servicio, continuará aplicándose el presente año”, sostuvo.
Fuente: Empresa Portuaria Arica
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