Martes, 17 de Septiembre de 2019 | ISSN 0719-241X
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14 de Agosto de 2003 Evergreen Group adquiere 10 naves portacontenedores Serán las buques más grandes de su flota

El Grupo Evergreen ha solicitado la construcción de diez naves post panamax de 6.724 TEUs al astillero japonés Mitsubishi Heavy Industries Ltd. La primera primera nave tiene fecha de entrega para Septiembre del 2005, entregándose el resto a razón de 4 naves por año.

Conocidas como naves del tipo S, su diseño se desarrollará bajo la norma "Greenship", concepto propuesto por el presidente del grupo Evergreen, Dr. Chang Yung-Fa, cuya principal característica es que los tanques de combustible de petróleo son colocados entre buques de doble casco para así minimizar el riesgo de daño y derrames causados por colisiones.

Con una eslora de 300 metros y una manga de 42.8 metros, las nuevos buques del tipo S, serán las naves más grandes del Grupo Evergreen. Éstas pueden llevar 17 filas de containers sobre cubierta y 15 bajo cubierta teniendo 839 enchufes para contenedores reefer. Con un DW de 78,200 toneladas, cada nave tendrá un motor Mitsubishi Sulzer 10RTA96C  de 10 cilindros desarrollando 74,700bhp (54,900KW) para proveer una velocidad de servicio de 25.3 nudos.

Los portacontenedores serán desplegados principalmente en los servicios al Lejano Oriente y Europa de Evergreen, así como para los requerimientos de reemplazo y renovación de su flota, los cuales entrarán en operaciones a finales del 2007 con lo que la flota del Grupo Evergreen para esa fecha ascenderá a más de 170 naves con una capacidad total de 0.58 millones de TEU.

Evergreen en Chile

Green Andes Chile S.A. es el agente general de Evergreen Marine Corp en Chile, la compañía lleva funcionando 18 meses y ofrece un servicio de frecuencia semanal, recalando en los puertos de Iquique (Jueves) y Valparaíso (Domingos). Transportando carga contenedorizada desde y hacia Europa, Oriente, Estados Unidos, Caribe, y otros puntos, vía el puerto de transbordo de Colón, Panamá.

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