Hoy comienza a regir oficialmente el código ISPS en el puerto local. Esta disposición, que se encuentra desde hace algunos días en proceso de adaptación, ha causado el enojo de algunos camioneros bolivianos, quienes denunciaron una burocratización en los trámites que deben cumplir para realizar las descargas de sus mercancías.
La norma apunta al objetivo de prevenir el terrorismo e incluye reglas que aumentarán las exigencias para los usuarios del terminal marítimo. Se trata de una decisión acordada por la Organización Mundial Marítima Internacional para todos lo puertos del mundo después de acontecidos los atentados a las Torres Gemelas.
Miguel Villarroel Aguirre, subgerente de Explotación de la Empresa Portuaria de Arica, explicó que este nuevo sistema de seguridad permitirá realizar un control más exhaustivo. Dentro de las nuevas medidas, todos los que ingresen deberán presentar su identificación personal, con el fin de comprobar que la persona que viene conduciendo cada camión sea la autorizada. Asimismo no se permitirá la entrada de otros individuos acompañando al chofer, a no ser que se haya enviado una carta previa para pedir esta autorización.
Recalcó que realizarán una revisión selectiva a los camiones. Se implementará un detector de metales y un software en el que todas las personas que tengan acceso al recinto estarán registrados en una base de datos, de modo que los que no estén en la lista no podrán ingresar.
El ejecutivo dijo que, de igual forma, se han preocupado del acceso peatonal. Un ejemplo claro de ello es la construcción de una reja que no permite el tránsito desde el Terminal Pesquero hacia la entrada principal del recinto portuario. "En general, esta es una medida similar a la que se maneja en los puertos de todo mundo; por lo tanto, no contempla mayores complicaciones".
Taco
Durante la mañana de ayer una larga fila de camiones provenientes de Bolivia se extendió desde la entrada del puerto por la calle Máximo Lira hasta avenida Chile con Diego Portales. La situación mantuvo bastante molestos a los choferes del vecino país, quienes acusaron a la Empresa Portuaria de Arica de burocratizar los procedimientos.
Respecto a este hecho puntual, Villarroel dijo que fue, más bien, consecuencia del fin de semana largo y de una hora de alta en que los choferes decidieron transportar al mismo tiempo sus vehículos desde el Truck Center de Lluta hasta este recinto de embarque y no es atribuible a la "marcha blanca" de este nuevo código de seguridad.
Francisco Mamani, uno de los camioneros afectados, dijo que tuvo que esperar una hora más de lo normal, ya que se les estaba solicitando llenar fichas y distintos papeles que anteriormente no se les exigía. Asimismo recalcó que sus colegas se encontraban bastante molestos ya que tenían compromisos que no pudieron ser cumplidos debido a esta nueva disposición que los mantuvo en una larga espera.
Fuente: La Estrella de Arica
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