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02 de Diciembre de 2013 Puerto de Coronel invertirá US$1,5 millones para mejorar sus instalaciones Cinco proyectos de remodelación se ejecutarán en 2014

Puerto de Coronel emprenderá cinco proyectos durante el próximo año, en el marco del mejoramiento constante que impulsa en infraestructura. El gerente de Desarrollo e Ingeniería de la compañía, Guillermo Bobenrieth Giglio, explicó esta iniciativa, destacando que “se trata de una inversión de US$1,5 millones que sintoniza con el anhelo de los trabajadores del Puerto de contar con mejor infraestructura para el desarrollo de sus tareas y con el deseo de la comunidad de Coronel de contar con una ciudad más hermosa y atractiva”.

El plan 2014 abordará la habilitación del Muelle Norte para contenedores, con US$ 213.000. “Esto se trata de reforzar una zona del muelle y prolongar las defensas para una nave de mayor eslora”, indicó Bobenrieth. Además se realizará la remodelación del límite del Puerto y El Manco con la ciudad, desarrollando un proyecto de paisajismo con vegetación, paseos, asientos y aplicaciones en pisos.

Detalló que además se invertirá US$ 1 millón en el  reforzamiento de los pisos del Patio 1 y el Patio 3, que contempla reponer las carpetas de rodado de ambos sectores, que se encuentran deterioradas y aumentar su resistencia para el trabajo con contenedores.

Otras de las mejoras que se implementarán serán el cambio de techo en la Bodega 3, la más antigua del Puerto de Coronel, a lo que se asignarán US$ 153.000, para mantener una adecuada protección de la carga que se encuentra almacenada. A eso se sumará la optimización del sistema de evacuación de aguas lluvia de los Patios 3 y 4, para evitar inundaciones cuando llueve por un monto de US$ 80.000.

Para la Jefa de Asuntos Públicos de Puerto de Coronel, Paula Hartwig Langevin, lo anterior viene a consolidar un plan de inversiones por más de US$ 100 millones que la compañía ha destinado a aumentar la competitividad y eficiencia del principal terminal portuario del sur de Chile.

Puerto de Coronel, con sus tres líneas de negocio - contenedores, carga general y graneles – y sobresaliente infraestructura, es el terminal más grande de Chile y actualmente ostenta una posición estratégica para la atención de los sectores forestal, agrícola, industrial, energético y pesquero.
 

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