Superando las proyecciones de crecimiento anunciadas, Puerto Valparaíso cerró el año pasado con una variación positiva de 9,4%, lo que implicó un total de 5 millones 103 mil 226 toneladas movilizadas, cifra que constituye un récord en el desplazamiento de carga en dicho terminal portuario.
En tanto, las superficies marítima y terrestre experimentaron un crecimiento de 50% (112 hectáreas) y 200% (90 hectáreas).
"Esto es parte de una consolidación del trabajo que hemos venido haciendo desde el año 2000, cuando el puerto de Valparaíso había perdido posición en la transferencia de carga. Ahora nos encontramos nuevamente en la vanguardia, con un puerto en esencia limpio, y que en estos cuatro años a crecido más de un 4,3%", indicó el presidente de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Gabriel Aldoney.
En su balance anual, Aldoney mencionó que en materia de movimiento de contenedores, el puerto desplazó más de 320 mil unidades con mercancía, lo que ha devuelto a Valparaíso la capacidad de generar empleos y ser un real competidor en la materia.
Esto llevó a aumentar sistemáticamente la capacidad de despacho de contenedores desde 1999, cuando el promedio fue de 26 por buque-hora, a 80 contenedores en 2003. En este sentido, la variación real entre estos años se vio incrementada en un 208%.
Además, en cuanto al movimiento de camiones, la productividad en materia de exportación de frutas entre el año 2002 y 2003, fue de 1.480 camiones con estadía promedio de 11 horas. Así, de 45 mil 474 máquinas se pasó a 46 mil 954.
Aporte económico
Aldoney explicó que toda esta variación de carga representó aportes considerables a la economía nacional y regional. El presidente de EPV señaló que durante el año 2003 se generó para el Estado 28 millones dólares, de los cuales 1,5 millones fueron a parar a la Región de Valparaíso. "Esta cantidad permitió que de cada diez trabajadores en actividad portuaria, se hubieran empleado cuatro adicionales, es decir, se generaron cuatro puestos de trabajo".
Dentro de este balance se incluyó, también, la inversión realizada en los proyectos Borde Costero y Zeal (Zona Extraportuaria de Actividades Logísticas, en camino La Pólvora) por 11 millones de dólares; la inauguración del Valparaíso Terminal de Pasajeros, que contempla 43 recaladas de cruceros con más de 75 mil pasajeros; la adquisición de los terrenos de Segetrans y Yolanda; diversos convenios en materia de terrenos; las gestiones para propiciar el plan regulador de Valparaíso; la masiva concurrencia de visitantes a los paseos públicos del Muelle Prat y Barón; la inauguración de la Plaza de los Vientos; y los acuerdos y convenios internacionales en materia portuaria.
Desafíos
Para este año, las proyecciones económicas rondan un crecimiento acumulado del orden del 5% en materia de cruceros, con un 9% de crecimiento con respecto al número de visitantes. Es decir, se espera 82 mil turistas.
Además, los desafíos inmediatos son la aprobación del Plan Regulador de Valparaíso y plan Intercomunal; la licitación del borde costero para el segundo semestre; la licitación internacional de la construcción de ZEAL y la adjudicación de las propuesta de construcción; y la proyección del puerto de valparaíso a los países que participarán en la APEC.
Fuente: El Mercurio
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