Con miras a una mejora en el proceso productivo y a fin de contar con implementos que sirvan para las descargas de buques, Talcahuano Terminal Portuario (TTP) adquirió palas para atender a sus clientes graneleros, principalmente buques de sal, carbonato de sodio y coseta.
El gerente general de TTP, Pablo Passeron, explicó que revisaron en el mercado las diferentes opciones y se optó por comprar tres palas Guven de origen turco, de 12 metros cúbicos de capacidad. "Dos de ellas vienen con un sistema especial para ceniza de soda ("Jaw Overlaping"), que evita la polución cuando se extrae el producto desde la bodega a nuestros buzones", sostuvo.
Una producción más limpia, cuidado del medio ambiente, optimización de rendimiento y evitar el derrame de productos desde las bodegas a los buzones, son parte de los beneficios que entregarán estas nuevas maquinarias al terminal marítimo.
"Son de la dimensión óptima que nosotros necesitamos de acuerdo a la utilería con la cual contamos, por lo tanto, irá en directo beneficio de todos los clientes graneleros que puedan utilizarlas", recalcó el ejecutivo.
Estas palas son electromecánicas y vienen con un control remoto, que permite ejecutar el sistema Jaw Overlaping. "Guven es uno de los principales proveedores a nivel mundial de este tipo de maquinarias. Antes las arrendábamos, pero gracias a la confianza de nuestros clientes y a nuestra constante búsqueda de optimizar nuestros procesos, es que se decidió esta adquisición, lo cual es un muy buen avance para el puerto", subrayó.
Las palas llegaron el 10 de septiembre a TTP y se encuentran en proceso de revisión para ser utilizadas en el próximo buque que arribaría a fin de mes.
El gerente general de la Empresa Portuaria Talcahuano – San Vicente, Rodrigo Monsalve, comentó que "esto evidencia que nuestros concesionarios están avanzando en equipos especializados para cargas, con un fuerte compromiso por ser parte del desarrollo local de la ciudad puerto, yendo mucho más allá del Acuerdo de Producción Limpia por medio de inversiones para evitar contaminación y realizando una actividad logística portuaria cada día más sostenible".
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