El movimiento de carga por el Puerto de Santos, Brasil, en los dos primeros meses del año registró un ligero aumento del 0,7%, fuertemente influenciado por las importaciones, que alcanzaron un máximo de 20,9% y 22,4% en el mes.
Las tres cargas que más se desembarcan en Santos, respectivamente, carbón, fertilizantes y azufre, ascendieron a alrededor de 1,5 millones de toneladas, con un aumento de 117% en febrero, lo que en gran medida contribuyó al incremento de la carga importada, junto con las descargas de trigo, que alcanzó un máximo de casi 30%.
La fuerte reducción de las operaciones de soja y azúcar en el Puerto de Santos llevó a una caída de 2,2% en el movimiento de febrero. La carga de exportación se redujo un 10,3%, fuertemente influenciada por la reducción del 25,6% en los envíos de azúcar (el producto que tiene mayor movimiento en el puerto, con 1.263.725 toneladas) y 43.1% de soja.
Segundo un informe de análisis del sector comercial de CODESP, la reducción de las operaciones de azúcar se debió principalmente a las condiciones climáticas que afectaron a la producción por el retraso en la maduración de la caña de azúcar y las lluvias de marzo y abril, que son cruciales para tener cero pérdidas. En cuanto a la soja, el informe explica la caída en la demora de la siembra en algunos estados en el Medio Oeste debido al retraso en el inicio de las lluvias. Otro factor que afectó las exportaciones fue el impacto del aumento de las lluvias a mediados de febrero, que afectaron a la cosecha, especialmente en Mato Grosso do Sul.
Lo más destacado fue el fuerte crecimiento de las exportaciones debido a las operaciones de embarque de maíz, posicionándose en el bimestre como el segundo producto movilizado por Santos, con 757.482 toneladas y un alza de 40,5%. Brasil tendrá un aumento en la demanda que se exigirá, porque el mayor productor del mundo, Estados Unidos, no tiene cosecha suficiente para cubrir la demanda mundial, dijo el informe. Con el mal movimiento de otros productos básicos, el maíz tiene vía libre para los puertos que tuvieron una fuerte demanda en el período.
La operación de contenedores creció 22% a 432.795 y acumuló 4,5 millones de toneladas movilizadas. Las exportaciones crecieron un 21,4% y las importaciones un 21,6%, con 84% del total en movimientos de larga distancia.
El los dos meses se registró un total de 954 recaladas, 58 más que en el mismo periodo del año pasado con un promedio de 15.235 toneladas por buque, con excepción de los cruceros y embarcaciones diversas.
En la balanza comercial acumulada, Santos creció 26,89% con un total de US$ 15.100.000.000. Las exportaciones aportaron 7,3 mil millones de dólares de ese total, con un aumento del 23,72%. Las importaciones sumaron 7,8 mil millones de dólares y un crecimiento del 27,86%.
Fuente: Puerto de Santos (Brasil)
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