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03 de Julio de 2020 Aduanas de EE.UU. detiene cargamento chino de casi 13 toneladas de productos hechos con cabello humano Carga ilícita tendría origen en Sinkiang y se asociaría a abusos derechos humanos como trabajo infantil forzado

Oficiales de la Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los Estados Unidos- en el Puerto de Nueva York/Newark- detuvieron un cargamento de productos/accesorios sospechosos de manufacturarse con cabello humano, el cual tendría su origen en Sinkiang, China, actividad que podría ser resultado de posibles abusos de los derechos humanos, de trabajo infantil forzado y encarcelamiento. Los productos formaban parte de un envío de casi 13 toneladas de productos capilares con un valor de más de US$800.000.

La CBP detuvo el envío de acuerdo con una Orden de Retención de Liberación (WRO) sobre productos para el cabello fabricados por Lop Coounty Meixin Hair Product. El 17 de junio, CBP instruyó a los puertos de ingreso de todo el país para que detuvieran todos esos productos en base a información que indicaba razonablemente que se fabricaban con el uso de mano de obra de prisioneros. El proceso de fabricación puede incluir situaciones adicionales de trabajo forzado, incluyendo, pero no limitado a, horas extras excesivas, retención de salarios y restricción de movimiento. El WRO ofrece al importador registrado la oportunidad de exportar el envío o de demostrar que los productos no se han fabricado mediante trabajos forzados.

Integridad de la cadena de suministro

"Es absolutamente esencial que los importadores estadounidenses se aseguren de que la integridad de su cadena de suministro cumpla con las normas humanas y éticas que esperan el gobierno y los consumidores estadounidenses", dijo Brenda Smith, Comisionada Asistente Ejecutiva de la Oficina de Comercio de la CBP. "La producción de estos productos constituye una violación muy grave de los derechos humanos, y la orden de detención tiene por objeto enviar un mensaje claro y directo a todas las entidades que tratan de hacer negocios con los EE.UU. de que no se tolerarán prácticas ilícitas e inhumanas en las cadenas de suministro de EE.UU.".

El estatuto federal 19 U.S.C. 1307 prohíbe la importación de mercancías extraídas, fabricadas o producidas, en su totalidad o en parte, mediante trabajo forzado, incluyendo el trabajo de convictos, el trabajo infantil forzado y el trabajo no identificado.

De acuerdo con la CBP, la importación de bienes producidos con trabajo forzado amenaza la fiabilidad de la cadena de suministro estadounidense e introduce la competencia desleal en el mercado mundial, lo que puede afectar negativamente a la competitividad e integridad de las empresas estadounidenses. Es responsabilidad de todos los importadores de los Estados Unidos confirmar que sus cadenas de suministro están libres de trabajo forzoso para garantizar que el origen y la calidad de los bienes consumidos por el público estadounidense se ajusten a las leyes y principios establecidos por el Gobierno de los Estados Unidos y para proteger la economía estadounidense.

Según la CBP, su Oficina de Operaciones de Campo (OFO) y los puertos de entrada en todo EE.UU. representan la primera línea de la agencia en la interceptación del comercio ilícito. Dentro del CBP, la Oficina de Comercio realiza investigaciones sobre las acusaciones de trabajo forzado y, si se corroboran, dirige las acciones de aplicación correspondientes. Todos los días el CBP intercepta envíos que contienen bienes que se producen ilegalmente utilizando trabajo forzado o que violan las leyes relacionadas con la seguridad o los derechos de propiedad intelectual.

La CBP recibe denuncias de trabajo forzado de diversas fuentes, incluso del público en general. Cualquier persona u organización que tenga razones para creer que los bienes producidas con el uso de trabajo forzado están siendo, o es probable que sean, importadas a los EE.UU. puede informar sobre las acusaciones detalladas poniéndose en contacto con el CBP a través del sistema de denuncias de violaciones comerciales en línea e-Allegations.

Por MundoMarítimo

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