En los próximos dos años Puerto Angamos apuesta a duplicar su carga movilizada este año. Así lo aseguró su gerente general, Emilio Bouchon, quien además destacó el compromiso de la firma con el desarrollo de la comunidad de Mejillones.
Bouchon, de 45 años es ingeniero civil industrial de la Universidad de Chile. Asumió la gerencia general de Puerto Angamos y Puerto Mejillones en enero del presente año, fijando su residencia en Antofagasta, ciudad en la cual asegura sentirse muy a gusto. Entre su experiencia laboral está el haber trabajado en la costa Oeste de Estados Unidos recibiendo la fruta chilena que llegaba a ese destino, lo que le hizo tener una visión más global del negocio marítimo portuario.
¿Sacaron algo en limpio de Zicosur?
Sí. Visitó nuestras instalaciones la embajadora china y la verdad es que están muy interesados en que los productos de la Zicosur salgan por nuestro terminal hacia oriente. Los ahorros de tiempo que logran van entre 20 y 30 días, respecto de los puertos del Atlántico, ese ahorro es muy importante sobre todo para los productos agrícolas.
¿Algo concreto?
Los contactos. Y la carga de sésamo paraguaya que esperamos sea el primer paso para la salida más fluida de los productos de Zicosur. Esa misma empresa paraguaya en sociedad con una japonesa están interesados en construir un almacén en este terminal. Tienen hasta 5 mil metros cuadrados disponibles, con las mismas garantías que en Antofagasta.
¿Está preparado el terminal para recibir todo ese potencial de carga?
En la actualidad estamos a un 20% de nuestra capacidad máxima y sólo con algunas inversiones menores podríamos quedar trabajando al 100% sin problemas. En junio nos está llegando una nueva grúa Post Panamax con mayor capacidad de levante que requiere una inversión de US$ 4 millones y evaluamos la compra de una Gantry, que oscila entre los US$ 8 y 12 millones, especializada en manejo de contenedores.
¿Está priorizando la carga con contenedores?
Este año llevamos un promedio de 52% de carga en contenedores, mientras a la misma fecha de 2006 teníamos sólo un 20%. Es un sistema mucho más rápido, barato y flexible. Es la tendencia mundial.
¿Cómo va el movimiento para este año?
A octubre tenemos un total de carga movilizada de 1 millón 523 mil 292 toneladas, lo que representa un aumento de 29% respecto a mismo mes de 2006. Y la carga en contenedores alcanza a 275 mil 870 toneladas, con un aumento de 86% respecto a octubre 2006. Si seguimos creciendo a este ritmo, vamos a duplicar nuestra carga de aquí al 2010.
¿Cómo ha sido la relación de la empresa con la comunidad de Mejillones?
Muy buena. Podemos señalar que en promedio en las instalaciones portuarias trabajan cerca de 500 personas mensuales, entre personal propio y subcontratistas. De estos cerca de un 70% corresponde a mejilloninos. Al inicio la realidad era inversa, el 70% del personal que laboraba en Puerto Angamos venía de Antofagasta.
Fuente: El Mercurio de Antofagasta
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