Domingo, 21 de Abril de 2019 | ISSN 0719-241X
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12 de Abril de 2019 Alphaliner: Shanghái una vez más encabeza ranking de los mayores puertos de contenedores del mundo En Latinoamérica Colón de Panamá ocupó el puesto 38 y Buenaventura de Colombia se ubicó en el puesto 119

El ranking de los 120 puertos de contenedores más grandes del mundo de 2018, el cual Alphaliner dio a conocer en su reporte semanal- al que MundoMarítimo accede en forma exclusiva-, fue encabezado por el puerto de Shanghái (China), que mantuvo el primer lugar ocupado en 2017, con 42,01 MTEUs movilizados y un incremento de 4,4%; fue seguido por Singapur (Singapur), que conservó el segundo lugar del periodo anterior, con 6,6 MTEUs, creciendo un 8,7%; y el tercer lugar fue ocupado por Ningbo (China), que subió un puesto, con 26,35 MTEUs transferidos y un aumento de 7,1%.

La consultora destaca que en conjunto en los 120 puertos del listado movilizaron 654 MTEUs en 2018, lo que implicó un aumento de 4,9%, respecto a 2017. Además, el desempeño total se incrementó en 104 puertos, mientras que sólo 16 registraron caídas de volumen.

También Alphaliner destaca que China posicionó a 27 puertos en el listado, siendo seguido por EE. UU. con 9 puertos y Japón con 5. Además, tres puertos lograron ingresar al ranking, Buenaventura (Colombia), Lomé (Togo) y Jinzhou (China); mientras que otros 3 puertos fueron relegados: Beirut (El Líbano), Puerto Limón (Costa Rica) y Dandong (China).

Completaron los primeros cinco lugares, Shenzhen (China) en el cuarto lugar con 25,74 MTEUs (2,1%) y en el quinto Guangzhou (China) con 21,87 MTEUs (7.4%).

El Top Ten quedó configurado de la siguiente manera: 6) Busan (Corea del Sur) 21,66 MTEUs (5,7%); 7) Hong Kong (China) 19,60 MTEUS (5,7%) 8) Qingdao (China) 19,32 MTEUs (5.5%); 9) Los Angeles/Long Beach (EE. UU.) 17,55 (3,9%); 10) Tianjin (China) 16,01 MTEUs (6,2%).

Dentro de los 20 primeros lugares figuran: 11) Dubái (UAE) 14,95 (‐2,7%); 12) Róterdam (Países Bajos) 14,51 MTEUs (5,7%); 13) Port Klang (Malasia) 12,32 (2,8%); 14) Amberes (Bélgica) 11,10 MTEUs, (6.2%); 15) Xiamen (China) 10,70 MTEUs (3,1%); 16) Kaohsiung (Taiwán) 10,45 (1,7%); 17) Dalián (China) 9,77 MTEUs (0,6%); 18) Tanjung Pelepas (Malasia) 8,96 MTEUS (7,0%); 19) Hamburgo (Alemania) 8,77 MTEUs (‐1,0%); 20) Laem Chabang (Tailandia) 8,07 MTEUs (3,7%).

Puertos de Latinoamérica

Entre los puertos de Latinoamérica que aparecen en el listado de los 120 Puertos elaborado por Alphaliner, se encuentran Colón de Panamá que pasó de la posición 43 a la 38 con 4,32 MTEUs y un 11,1% de crecimiento; en el puesto 39 figura Santos de Brasil con 4,12 MTEUs y un 7,0% de aumento; también está Manzanillo de México en el lugar 56 con 3,08 MTEUs y un incremento de 8,8%; Cartagena de Colombia ocupa el puesto 69 con 2,86 MTEUs, creciendo 6,9% y también Callao de Perú en el puesto 79 con 2,34 MTEUs y un aumento de 4,0%.

Además, figuran en el listado, con las siguientes ubicaciones los puertos de: 86) Guayaquil (Ecuador) 2,06 MTEUs (10,3%); 87) Balboa (Panama) 2,05 con una notoria caída de ‐29,3%; 93) Kingston (Jamaica) 1,83 MTEUs (9,0%); 94) Buenos Aires (Argentina) 1,80 TEUs (22,4%); 101) San Antonio (Chile) 1,66 MTEUs (28,1%); 116) San Juan (Puerto Rico/EE.UU.) 1,41 TEUs (6,5%) y en el 119) Buenaventura (Colombia) 1,37 MTEUs con un notorio crecimiento de 48,8%.

Por MundoMarítimo

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