La Autoridad Portuaria Nacional (APN) de Perú informó que nueve de los once proyectos de modernización portuaria estarán listos para iniciar sus operaciones en 2021. En las mejoras en infraestructura y equipamientos se invertirán US$424 millones. Los nueve terminales portuarios que están en proceso de recepción de obras son General San Martín, en Ica; Multiboyas Monte Azul, Matarani y Multiboyas Mollendo Petroperú, en Arequipa y el nuevo Terminal de Pasajeros ENAPU-Iquitos en Loreto.
Además, se suma el Terminal Portuario Mina Justa en Ica, que ya tiene licencia de operaciones, y los proyectos que terminarán sus obras en 2021 como el Terminal Portuario de Paita, en Piura, que prevé la ampliación de su muelle marginal a 60 metros más, la implementación del Muelle MU2 del proyecto de modernización de la Refinería Talara-Fase 2, en Piura, y el mejoramiento y rehabilitación del Terminal Portuario de Ilo-ENAPU, en Moquegua.
El Muelle de Carga Líquida-Muelle 7 del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao y el terminal portuario multiboyas Penta Tanks, en Piura, obtuvieron licencia portuaria en 2020. Distintos proyectos portuarios reanudaron sus obras en mayo del año pasado, siguiendo las disposiciones dadas por el Gobierno de Perú para ayudar a la reactivación económica del país.
Nuevos proyectos
El muelle del terminal de contenedores Zona Sur del puerto del Callao podrá ampliarse de 650 a 960 metros, luego de que APN y el concesionario del terminal firmaran la adenda correspondiente. De esta manera se incrementaría su área total de 27,6 a 30,3 hectáreas. El inicio de las obras del proyecto comenzaría en el segundo trimestre de 2021.
Además, se prevé la ejecución de las etapas 3 y 4 del Muelle Norte, a cargo de APM Terminals Callao, y la adquisición de la nueva grúa pórtico para el Terminal Portuario de Paita, a través de adendas a los contratos de concesión, las que se han trabajado por APN junto con los concesionarios y organismos competentes. La suscripción de dichas adendas está programada para el segundo trimestre de este año.
15 empresas del sector de los puertos fluviales en la Selva esperan el proceso de formalización portuaria para comenzar sus funciones.
Por MundoMarítimo
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