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09 de Julio de 2020 Argentina: Inauguran puerto en Timbúes que aumenta la capacidad de almacenamiento y exportación de granos Se estima que permitirá exportar entre 4 y 5 millones de toneladas al año

Durante la jornada del miércoles 8 de julio se realizó el acto de inauguración del nuevo puerto de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) en Timbúes, provincia de Santa Fe, en Argentina, que contribuirá a aumentar la capacidad de almacenamiento y exportación de granos. El terminal portuario requirió una inversión de US$143 millones y se estima que permitirá exportar entre 4 y 5 millones de toneladas al año.

Del encuentro participaron el Presidente de Argentina, Alberto Fernández; el ministro de Transporte, Mario Moni; el gobernador de Santa Fe, Omar Perotti; el presidente comunal; Amaro González; el presidente de la Asociación de Cooperativas Argentina (ACA), Claudio Soumoulou; y el presidente del Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Nacional (INAES), Mario Cafiero.

El nuevo puerto dará trabajo a 140 personas y permitirá la descarga de 70 camiones por hora, correspondiente a 2.400 toneladas de grano por hora y 20 vagones de tren por hora. Además, tendrá una capacidad de almacenamiento de 200.000 toneladas de granos, para cargar 1.600 toneladas por hora y alojar 1.000 camiones en un predio de 10 hectáreas.

Por su parte, el nuevo muelle es de hormigón armado sobre pilotes, con una longitud de 130 metros y un ancho de 15 metros, con tres torres de embarque, dos dolphins de amarre, galería de transferencia y pasarelas de conexión, para naves de gran porte. El puerto estará destinado a la carga de granos y subproductos a granel como maíz, trigo, sorgo y soja.

En tanto, el sistema de carga cuenta con dos líneas de capacidad de 1.600 toneladas por hora cada una, tres torres de carga independientes con pescante y sistema de aspiración de polvos y torre de pesaje con balanzas independientes.

Adicionalmente, el proyecto "ACA Puerto Timbúes" postula un diseño de gestión sustentable con ejes en el cuidado del medio ambiente, la seguridad de las personas y la eficiencia en el consumo energético.

El Presidente Fernández valoró que las obras hayan sido realizadas por una asociación de cooperativas y aseguró ser "un enorme admirador de la economía cooperativista porque es una forma muy genuina de desarrollo capitalista, un modo de desarrollo que permite asociar a productores y tener un destino común en ese acto de asociación. Es una forma de desarrollar la economía con un criterio de compromiso y de solidaridad que es el que uno más reclama que esté presente en el capitalismo que vive".

Asimismo, destacó que "Argentina necesita sistemas de desarrollo regionales mucho mejores que los que tiene hoy, tenemos que favorecer que toda la producción del Norte pueda salir por el Paraná hacia el mundo y así evitamos la concentración en centros urbanos y favorecemos el desarrollo de regiones que necesitan desarrollarse y que tienen la capacidad de hacerlo".

"Es un imperativo seguir desarrollando la hidrovía para que Chaco, Formosa, Corrientes, Entre Ríos, Buenos Aires, tengan un excelente canal de salida (…) Hay que seguir trabajándolo juntos, la hidrovía no es del gobierno nacional, es un canal de las provincias costeras de ese río. Lo que tenemos que lograr es un desarrollo más armónico de la Argentina", agregó.

Por su parte, Meoni dijo que están "trabajando codo a codo con cada uno de los sectores que movilizan la actividad económica argentina. Para nuestro Ministerio es prioritario el desarrollo de Timbúes y sus puertos, por lo tanto veníamos trabajando muy fuertemente para que esta obra fuera posible".

Cabe destacar que la empresa Aceitera General Deheza S.A. (AGD) concluyó a principios de este año la edificación de un nueva terminal portuario en el mismo predio, con capacidad para almacenar 202.000 toneladas de cereales. La puesta en marcha de ambas iniciativas permitirá aumentar la capacidad de exportación de Argentina, el desarrollo regional y la generación de puestos de trabajo.

Por MundoMaritimo

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