La primera travesía por el Ártico de un carguero comercial de China ilustra las ambiciones polares de Pekín y abre la posibilidad al primer exportador mundial de entregar más rápido sus mercancías, según los expertos.
El pasado 8 de agosto, un carguero del gigante chino del transporte marítimo Cosco abandonó el puerto de Dalian (nordeste) rumbo al estrecho de Bering. Cuando el 25 de agosto atraviese este estrecho, el carguero tomará la ruta marítima del Norte-Este que bordea las costas septentrionales de Siberia para después rodear Noruega y alcanzar en septiembre su puerto de destino, Rotterdam.
Este atajo porlar por el Ártico, practicable durante los meses de verano gracias al calentamiento climático y al deshielo, es, según Cosco, una "vía de oro" que permite ahorrar entre 12 y 15 días de viaje respecto a las rutas tradicionales.
La ruta marítima del Norte-Este, en la que Rusia facilita la navegación imponiendo el alquiler de sus rompehielos, debería tener un papel cada vez mayor en los intercambios internacionales.
"Esto transformará potencialmente el esquema del comercio mundial", afirma Sam Chambers, de la revista SinoShip.
En torno a un 90% de los intercambios comerciales de China se llevan a cabo por el mar y en este país hay quien considera que, de aquí a siete años, entre el 5% y el 7% del comercio internacional de la segunda economía mundial podría transitar por el Ártico.
La apertura del Ártico "reducirá ampliamente las distancias marítimas entre los mercados chino, europeo y norteamericano", explicó Qi Shaobin, profesor de la Universidad del Mar de Dalian, citado por la prensa china.
A China, la nueva ruta marítima del Norte-Este le permite evitar los retrasos del Canal de Suez y reducir en varios miles de kilómetros sus trayectos hacia Europa, su primer socio comercial. El ahorro, especialmente en carburante, será importante.
El año pasado, China exportó hacia la Unión Europea 290.000 millones de euros (US$ 386.600 millones) en mercancías. Pekín espera que este atajo polar beneficie también al desarrollo de sus puertos en el noreste del país.
Por otro lado, China, el primer consumidor de energía del mundo, ambiciona las grandes reservas de hidrocarburos que albergaría el Ártico. Estos recursos son cada vez más accesibles debido a la disminución del casquete polar.
Pekín está moviendo ficha en esta región y, después de varios años de campaña diplomática, en mayo obtuvo el estatus de observador en el Consejo del Ártico, un foro intergubernamental de cooperación.
"La apertura de la nueva ruta de transporte marítimo muestra que China se implica más en los asuntos del océano Ártico", confirma Zhang Yongfeng, investigador basado en Shanghai especializado en el transporte marítimo.
Sin embargo, se relativiza el alcance inmediato de los atajos polares. "A corto plazo, el interés económico para el transporte marítimo no es verdaderamente grande", señala. "El período de navegabilidad del paso es relativamente corto y las infraestructuras portuarias a lo largo del camino están incompletas", explica Zhang.
De hecho, el tráfico por aguas árticas todavía es incipiente si se compara con las rutas tradicionales vía el Canal de Panamá (15.000 desplazamientos por año) o el de Suez (19.000).
El volumen de mercancías transportadas por la ruta del Norte-Este debería multiplicarse en los próximos años: de 1,26 millones de toneladas el año pasado, el tráfico pasará a 50 millones de toneladas en 2020, según la Federación de Armadores Noruegos.
Fuente: AFP
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
