La producción de granos de Argentina se ha visto gravemente afectada por condiciones climáticas desfavorables, lo que ha provocado una disminución constante de la producción proyectada. De hecho, el país ha experimentado la peor sequía en un siglo, lo que redujo la producción de soja en casi un 50 % en la temporada 2023, reporta BRS Bulk.
Según datos del Departamento de Agricultura de EE.UU., la producción de soja del país sudamericano se redujo drásticamente en un 43% interanual para llegar a 25 millones de toneladas durante la campaña 2022-23, mientras que las estimaciones de la bolsa de granos de Rosario de Argentina dan resultados más débiles en torno a los 20,5 millones de toneladas.
Argentina, que es el tercer mayor productor de soja después de Brasil y EE.UU., se encuentra en el mercado extranjero buscando granos adicionales para alimentar a las trituradoras locales que procesan los granos en harina de soja. Esta es la razón del aumento gradual de las importaciones desde los países vecinos, a saber, Brasil y Paraguay.
Los datos oficiales revelaron que Argentina importó 1,92 millones de toneladas de soja de Brasil entre enero y mayo, representando la cifra de mayo más del 50% del total. Aunque el gobierno argentino ha estado promoviendo las compras de frijoles locales, la mayoría de los participantes del mercado esperan que las importaciones del país sigan creciendo durante el segundo semestre.
Argentina es un gran exportador de aceite y harina de soja y necesita compensar la falta de oferta interna -estimada en 9 millones de tm- para mantener su producción y exportaciones de productos derivados de la soja.
Especialistas de S&P Global pronostican que las importaciones de Argentina desde Brasil alcancen 2-3 millones de toneladas t en 2023, mientras que las importaciones de Paraguay deberían llegar a 5 millones de toneladas.
Impacto en la demanda de graneleros
Con los volúmenes registrados en mayo, Argentina superó a España como el segundo mayor comprador mundial de soja de Brasil después de China. El apetito de Argentina por los granos allana el camino para más importaciones marítimas y, por lo tanto, para una mayor demanda de embarcaciones.
Al observar los datos de AXSMarine, casi no hubo registros de envíos entre Brasil y Argentina entre 2018 y 2022. Esto se debe a que los volúmenes de granos anteriormente pequeños enviados entre Brasil/Paraguay y Argentina se transportaban vía terrestre mediante camiones o a través del Río Paraná.
Sin embargo, debido al aumento en los volúmenes, el mercado está teniendo que mirar hacia buques más grandes que utilizan rutas costeras. Esto lo demuestran las cerca de 1,9 millones de toneladas de soja que se han enviado desde Brasil a Argentina en lo que va del año, siendo los registros anteriores de 0,06 min t para todo el año 2018.
La mayoría de los granos fueron transportados por graneleros Handysizes, y si las previsiones sobre el comercio de soja entre Brasil y Argentina van como se esperaba, este segmento debería seguir beneficiándose de aquello.
Por MundoMarítimo
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