Agilizar los tiempos de desaduanización de la carga de importación y que los controles de los contenedores de exportación no les resten competitividad a los puertos de Guayaquil, son las primeras dos metas trazadas por el nuevo presidente de la Cámara Marítima del Ecuador (Camae), Javier Moreira, quien asumirá en febrero y que hasta ahora ostenta el cargo de gerente general de la empresa naviera CMA CGM Ecuador S.A, informó El Telégrafo.
El dirigente que posee 22 años de experiencia en el sector naviero, le tocará guiar a la Camae que concentra a 66 compañías dedicadas al manejo del comercio exterior ecuatoriano, por ello considera clave tecnificar la Policía Antinarcóticos para evitar la contaminación con drogas de la carga que sale por las terminales marítimas, ya que, a su criterio, esto pone en riesgo la Marca País.
En relación a los problemas pendientes que dejó la administración anterior, Moreira señala que “como pendientes no creo que haya muchos. Fui parte del directorio saliente, y creo que se hicieron todas las gestiones para acercarnos a las autoridades, pero lamentablemente no tuvimos resultados positivos. Existen muchos factores alrededor de esto.
“Dichos factores tienen que ver con un tema que no es del Gobierno actual, viene de mucho antes. Una de las situaciones que afectó al gremio y que retrasó en la toma de decisiones importantes, como el otorgamiento de concesiones portuarias, es la gran cantidad de cambios a nivel de autoridad. No se logra tener estabilidad con la Aduana, Autoridad Portuaria o Policía Antinarcóticos”, precisó el ejecutivo.
Regulación
Moreira se refirió además a la regulación del mercado por parte del Gobierno, afirmando que “sí hay cambios importantes y positivos. Por ejemplo, hoy se notan las mejoras en las Aduanas. Vemos la modernización. Se trabaja en reducir los tiempos de aforo y de permanencia de las cargas en los puertos. La Aduana está enfocada en que las cargas salgan en tres días. Ya no están 15 o 20, ahora máximo 10 u 11 días. No es lo óptimo, pero esa disminución es importante”.
Sin embargo, también considera que deben mejorar algunos aspectos como “que la Aduana siga promulgando el despacho anticipado, ya que al ocurrir esto, va a volver más competitivo el negocio para las compañías. Además, es necesario dar facilidades en la exportación para que los controles no generen un atraso en las operaciones de las naves”, añadió.
Exportación
Según Moreira, para evitar los reprocesos en la exportación de bienes, la Policía Antinarcóticos y los puertos deben tecnificarse para tener escáneres y que haya menos inspecciones. “Se requiere de un trámite más ágil y dar luz verde para que un contenedor de embarque. Actualmente la Policía no se abastece. Quizás revisan el 10% o 15% de las cargas. Esto disminuye los tiempos de productividad. Las terminales invierten en equipos y en tecnología, pero no fluyen los contenedores porque son inspeccionados”, dijo.
Al ser consultado por si es alta la inversión en aparatos, como los escáneres, a los que se refirió, Moreira concluye que “este es un tema complejo y de alto costo. Todos los puertos quisieran tenerlos. Un equipo de estos puede costar entre US$5 millones y US$7 millones dólares. Uno no es suficiente. La inversión en dos puede llegar a US$15 millones. En 30 de estos dispositivos se podría superar los US$100 millones. Los instrumentos también ayudarían a evitar la contaminación con drogas. Además, hay puertos que tienen un mejor control que otros, este tema va ligado con la calidad de la cadena logística.
“Las terminales deben tener vigilancia al acceso, áreas restringidas y comunicación con la Policía. Hoy no se puede decir si la droga se puso afuera o adentro. Si hubiera escáneres eso permitiría saber en qué instancia se dio”, enfatizó el nuevo presidente de Camae.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
