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04 de Abril de 2019 Canal de Panama: Buques realizan sus tránsitos inaugurales por las esclusas Panamax El Car Carrier "Beluga Ace" y la nave de carga refrigerada "Cool Explorer" transitaron la vía en dirección norte

El Canal de Panamá recibió los tránsitos inaugurales del buque de carga refrigerada “Cool Explorer” y del Car Carrier “Beluga Ace” a través de las esclusas Panamax.

“Estos tránsitos inaugurales son otra muestra de la confianza de la industria naviera en el Canal de Panamá”, dijo el administrador Jorge Luis Quijano.

Los dos buques transitaron en dirección norte, el Car Carrier “Beluga Ace” proveniente de Asia, hacia la costa este de EE. UU., mientras que el “Cool Explorer” venía de la costa oeste de Sudamérica rumbo a Europa.

Los dos buques cuentan con diseños que los ayudan a reducir el consumo de combustible, lo que sumado a la utilización de la ruta más corta por el Canal de Panamá, contribuye a minimizar las emisiones de CO2.

El “Beluga Ace” cuenta con capacidad para 6.700 vehículos, además tiene seis plataformas elevables, en comparación con las dos de los portavehículos convencionales. El buque salió de Japón transportando vehículos hacia EE. UU.

Esta nave tiene un casco redondeado que ayuda a minimizar la resistencia al viento y se espera que reduzca las emisiones de CO2 en aproximadamente un 2%, en comparación con otros portavehículos.

En tanto, el “Cool Explorer” es uno de seis buques refrigerados considerados los más grandes del mundo para este segmento. El buque tiene 189,9 metros de eslora y 30,7 metros de manga, con una capacidad de carga de 25,625 metros cúbicos. Transporta bananas de Ecuador y su destino es Rusia.

Este buque tiene la singularidad de usar scrubbers para reducir la emisión de azufre y de esa forma, cumplir con la regulación que será implementada por la Organización Marítima Internacional (OMI), en el año 2020.

Igualmente, el diseño del casco del “Cool Explorer” ha sido optimizado, lo que le permite cortar las olas de una manera más eficiente y reducir el consumo de combustible en comparación con los diseños convencionales.

El “Cool Explorer” y su buque hermano, el “Cool Express”, estarán transitando cada 55 días por el Canal de Panamá, con una rotación que incluye Guayaquil, Posorja, Manzanillo (República Dominicana), Helsingborg, San Petersburgo, Puerto Moín y Puerto Bolívar.

Por MundoMarítimo

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