Viernes, 22 de Noviembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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26 de Febrero de 2024 Cancelaciones de itinerarios descenderán significativamente de febrero a marzo Pasarán de 120 en febrero a 41, lo que marca una disminución sustancial del 67%

En las principales rutas de transporte marítimo Este-Oeste: Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, se han anunciado un total de 55 cancelaciones de itinerarios (blank sailings) entre la semana 09 (del 26 de febrero al 3 de marzo) y la semana 12 (del 25 de marzo al 31 de marzo), de un total de 650 zarpes programados, lo que representa una tasa de cancelación del 8%, reporta Drewry.

Durante este período, el 42% de las cancelaciones de itinerarios se realizarán en la ruta Transpacífico en dirección este, el 40% en la ruta Asia-Norte de Europa y el Mediterráneo y el 18% en la ruta Transatlántico en dirección oeste.

Durante las próximas cinco semanas, 2M anunció 15 cancelaciones, seguida de Ocean Alliance y THE Alliance con 13 cada una. Durante el mismo período, servicios ajenos a THE Alliance implementaron 14 blank sailings.

Según Drewry, actualmente se observa una modesta mejora en la confiabilidad del servicio de transporte marítimo: en promedio, se espera que el 92% de los buques naveguen según lo programado, durante las próximas cinco semanas.

Cancelaciones disminuirán el próximo mes 

En las principales rutas comerciales Este-Oeste, se prevé que el número de cancelaciones de itinerarios disminuirá significativamente de 120 en febrero a 41 en marzo, lo que marca una disminución sustancial del 67%. 

Al mismo tiempo, la congestión en los puertos estadounidenses está disminuyendo, mientras que los puertos europeos están experimentando una mayor congestión debido a las huelgas en la región. A pesar del reciente aumento de la congestión en los puertos asiáticos, hay pronósticos de una disminución gradual a partir de esta semana.

Baja de tarifas

En el lado del transporte marítimo, con la excepción de las tarifas en la ruta Transatlántico en dirección oeste, que continúan mostrando aumentos impresionantes, las tarifas del transporte marítimo en las rutas marítima más importante del este y oeste han disminuido por cuarta semana consecutiva. Esta tendencia coincide con la habitual desaceleración que se observa después del Año Nuevo chino.

Sin embargo, las líneas navieras han mantenido predominantemente sus recientes aumentos de tarifas, como lo demuestra el hecho de que el Drewry World Container Index (WCI) se mantiene un 136% por encima del promedio de US$1.548 observado en diciembre de 2023.

Por MundoMarítmo

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