inco son hasta ahora las empresas interesadas en la rehabilitación y remediación del Ferrocarril Arica- La Paz, tramo chileno desde el puerto de Arica hasta Visviri, proceso que lleva adelante la Empresa Portuaria Arica (EPA), cumpliendo el mandato de Ferrocarriles del Estado.
Esta respuesta inmediata que tuvo el llamado a licitación pública tiene optimistas a los ejecutivos del puerto, toda vez que aún quedan varios días para que concluya esa etapa, por lo que la cantidad de oferentes puede ser mayor.
Según lo comentó el gerente general de la EPA, Mario Moya Montenegro, la venta de las bases para los tres llamados a licitación pública culminará el próximo lunes 15 de diciembre, estimando que el número de interesados aumentará.
“Hasta la fecha ya se han vendido cinco bases para la Obra de Rehabilitación de las vías del FCALP, las cuales tienen un valor de un millón de pesos más IVA, venta que se extenderá hasta el lunes 15 de diciembre, para proseguir luego con la visita a terreno el martes 16 de diciembre, con todos aquellos oferentes que compraron las bases”, explicó.
Otro dato interesante que entregó el ejecutivo fue que también se han vendido cuatro bases para realizar la Inspección Técnica de la obra. Esta tiene por objetivo asesorar a la EPA en la ejecución física del contrato de Rehabilitación y Remediación del FCALP, las cuales tienen un costo de trescientos mil pesos más IVA y cuyo proceso de venta termina el 15 de diciembre.
Además de las anteriores, se han vendido otras tres bases para la Gerencia de Proyecto, que tiene como propósito controlar, supervisar y asesorar a la EPA, con un costo también de trescientos mil pesos más IVA, cuyo proceso de venta termina el 9 de diciembre.
Presentación ofertas
Moya Montenegro informó que algunas empresas se han comunicado con la EPA consultando antecedentes para el proceso de compra. Destacó también el interés de empresas bolivianas en la compra de bases para la Rehabilitación del Ferrocarril, quienes a su vez han manifestado su interés por participar en una futura concesión de la operación del FCALP.
Consultado sobre la presentación de las ofertas para la rehabilitación de las vías del FCALP, informó que se realizará en febrero del 2009 y la adjudicación de los trabajos en marzo de ese año. El mismo calendario tiene la adjudicación de la Inspección Técnica de la Obra.
Para la Gerencia de Proyecto la presentación de las ofertas está contemplada para fines de diciembre y su adjudicación en el mes de enero 2009.
El gerente general de la EPA destacó la importancia de este proceso para iniciar lo más pronto posible la rehabilitación del FCALP, reparación que podría estar terminada en el año 2010.
“El funcionamiento del Ferrocarril permitirá captar nuevas cargas y recuperar aquellas que se derivaron a otros puertos en el año 2005, cuando éste dejó de funcionar. Asimismo permitirá aportar otro medio de transporte como alternativa al de los camiones, disminuyendo la congestión vehicular en el puerto”. Es decir, dijo, el FCALP es un importante eslabón en la cadena logística competitiva del puerto de Arica.
Finalmente, Moya recordó que la venta de las bases y antecedentes de los tres llamados a licitación se realiza en la Gerencia General de EPA, ubicada en la avenida Máximo Lira 389, 2º piso, proceso que se prolongará hasta el 15 de diciembre.
Fuente: EPA
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