Martes, 15 de Octubre de 2019 | ISSN 0719-241X
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21 de Julio de 2008 CMA CGM inaugura servicio ANDEX en el puerto de Iquique La primera recalada se produjo el 9 de julio con la nave “CMA CGM Cordillera”

Un hito de gran importancia vivió CMA CGM Chile S. A. el pasado 17 de julio en el Salón Entremares del Hotel Terrado Suites de Iquique, ocasión en que la naviera francesa ofreció un cóctel al que asistieron exportadores, importadores y autoridades locales, con el objetivo de inaugurar oficialmente su nuevo servicio de transporte marítimo de contenedores, ANDEX,  en el puerto de Iquique.

Esta línea regional contempla la recalada de tres buques, con una capacidad para transportar 1.100 contenedores cada uno, en forma fija y semanal en el puerto de esta ciudad. De hecho, el primer arribo del servicio ANDEX se produjo el pasado 9 de julio con la recalada de la nave “CMA CGM Cordillera”; y el segundo, el 16 de julio con la llegada de la MN “CMA CGM Sierra”. Ambas movilizaron 254 y 225 contenedores respectivamente durante su permanencia en el Puerto, además de una considerable cantidad de contenedores vacíos para atender las necesidades de los exportadores de la zona. 

El servicio ANDEX enlaza los principales puertos de la Costa Oeste de Centro y Sudamérica y posee una rotación completa de 21 días de sur a norte, que incluye los puertos de Iquique (Chile), Callao (Perú), Guayaquil (Ecuador), Buenaventura (Colombia), Puerto Caldera (Costa Rica) y Balboa (Panamá).

La llegada del grupo naviero francés al puerto de Iquique a través del servicio ANDEX, demuestra su interés de consolidar su participación en el mercado naviero de la Costa Oeste Sudamericana y se enmarca en la estrategia de expansión que está impulsando en Chile. No obstante, representa sobretodo la posibilidad de aumentar su presencia en el Norte de nuestro país, una zona que no estaba cubierta por los servicios que ofrece, pues hasta ahora sólo operaba en territorio nacional en los puertos de Valparaíso, San Antonio y San Vicente.

Edgardo Mackay, Gerente de Proyectos de CMA CGM Chile S.A., declaró al respecto: “Ésta es una buena manera de dar a conocer a los clientes y autoridades del puerto de Iquique algo más sobre nuestra empresa, que aún siendo ampliamente conocida por sus servicios y eficiencia en la zona central y sur de Chile, no lo era de la misma forma en este Puerto”. Al mismo tiempo, señaló que “servicios de la importancia de los que ofrecíamos hasta la fecha no podían dejar desatendido un puerto del potencial que tiene Iquique, no sólo en lo que se refiere a la Zofri, sino que también, por sus exportaciones, tanto chilenas como bolivianas. Y el ANDEX está aquí para satisfacer esas necesidades”.

La gran oportunidad que representa el servicio ANDEX para los exportadores e importadores del puerto de Iquique es un aspecto que destacó el ejecutivo. “Se trata de un servicio pensado y diseñado exclusivamente para los importadores y exportadores del puerto de Iquique, lo que favorece sus opciones de espacio y tiempos de tránsito”. Mackay reiteró además la intención de CMA CGM Chile S.A. de alcanzar un nuevo mercado en el puerto de Iquique, entregando un servicio de calidad a sus clientes. “Se trata de confirmar a todos que nuestra presencia en este puerto, a contar del mes de julio de 2008, es una realidad. Estamos aquí para mostrar la calidad de nuestros servicios, tanto a los usuarios de Zofri como a los exportadores de la zona”. 

CMA CGM, tercera naviera a nivel mundial en el transporte de contenedores y número uno en Francia, opera además con otros dos servicios regulares en Chile. Uno de ellos es EUROSAL, que conecta la costa Oeste de Sudamérica con el Norte de Europa y recala en el puerto de Valparaíso. El otro servicio es el ACSA, con recaladas en San Antonio y San Vicente, el cual cubre también Callao (Perú), Buenaventura (Colombia), Puerto Caldera (Costa Rica), Puerto Quetzal (Guatemala), Manzanillo (México) y los principales puertos de China con combinaciones a todo el Oriente y Sudeste Asiático.
 
Estos tres servicios que ofrece la naviera en Chile le permiten transportar grandes volúmenes de carga containerizada desde y hacia nuestro país. Distinguiéndose los productos forestales, en el caso del servicio ACSA; los vinos y productos agrícolas, en el caso de EUROSAL; y la harina de pescado y minerales en lo que respecta al servicio ANDEX. Además de su importante participación en el transporte de productos congelados y frutícolas a mercados asiáticos y europeos.

En la actualidad, la naviera francesa cuenta con una amplia cobertura a nivel internacional, con una red de 600 agencias distribuidas alrededor del mundo y la explotación de una flota de 377 buques, de los cuales 101 son de propiedad de la compañía, características que le permitieron movilizar durante el año 2007 más de 7 millones de TEUs. Sin embargo, más allá del importante crecimiento que han experimentado durante estos últimos años, una de sus mayores prioridades es dar soluciones rápidas y efectivas a sus clientes.

Al respecto, Edgardo Mackay reconoció que “en un mundo naviero de servicios coincidentes, naves de características similares y contenedores iguales creemos que la única forma de distinguirse es mediante el servicio al cliente. Y ahí está nuestra fortaleza: nuestro personal está constantemente siendo capacitado para poder ofrecer el mejor servicio posible a nuestros clientes, de tal modo de poder satisfacer sus requerimientos de manera rápida y eficiente”.

Fuente: MundoMaritimo

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