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13 de Noviembre de 2024 CMA CGM realiza importantes cambios en los servicios Asia - Costa Oeste de Sudamérica ACSA 1 y M2X Cambios involucran a además a Evergreen, Cosco y OOCL

CMA CGM llevará a cabo a partir de mediados de noviembre una importante reorganización de sus servicios Asia- Costa Oeste de Sudamérica (WCSA) 'ACSA 1' y 'M2X', con un cambio de puertos y flotas entre servicios. Evergreen, Cosco Shipping Lines y OOCL están involucrados en los cambios, reporta Alphaliner.

El actual servicio 'ACSA 1', en el que Evergreen, Cosco Shipping Lines y OOCL ocupan espacios, bajo las denominaciones de servicio 'WSA4', WSA4' y 'TLP2' respectivamente, contempla actualmente recaladas en los puertos de Chiwan, Hong Kong, Kaohsiung, Ningbo, Shanghái, Busan, Manzanillo (Mex), Lázaro Cardenas, Buenaventura, Callao, Posorja, Lázaro Cárdenas, Manzanillo (México), Yokohama, Busan y Chiwan. El servicio utiliza una flota de doce buques de 12.900 a 16.000 TEUs.

En adelante, este servicio dejará de lado las recaladas en los puertos Chiwan, Hong Kong y Kaohsiung en el lado asiático, así como el arribo en Busan en dirección oeste.

En el continente americano, se eliminarán los puertos de Manzanillo (México) y Lázaro Cárdenas y se reemplazarán por una nueva recalada en el puerto de Ensenada.

El itinerario revisado del servicio ‘ACSA1’ incluirá recaladas en los puertos de Ningbo, Shanghái, Busan, Ensenada, Buenaventura, Callao, Posorja, Yokohama y Ningbo.

El servicio completará su itinerario en diez semanas en lugar de las doce actuales y utilizará diez buques de 5.800 a 7.500 TEUs, en lugar de las unidades actuales de 13 a 16.000 TEUs. El nuevo itinerario comenzará con la recalada del “APL Turkey” de 6.350 TEUs en el puerto de Ningbo el 21 de noviembre.

Cambios en servicio ‘M2X’

Mientras tanto, el servicio independiente Asia - WCSA 'M2X' de CMA CGM, enfocado en México y que actualmente recala en los puertos de Tianjin, Qingdao, Busan, Ensenada, Manzanillo (México), Lázaro Cárdenas y Tianjin, también sufrirá cambios sustanciales.

El circuito incorporará nuevas recaladas, derivadas del servicio ‘ACSA 1’ en Ningbo y Hong Kong, así como también Shekou. Mientras tanto, el puerto de Ensenada pasará a ser atendido por el servicio 'ACSA 1'. Evergreen, Cosco Shipping Lines y OOCL se unirán como operadores bajo las denominaciones de servicio 'WSA5', 'WSA6' y 'TLP6', respectivamente.

El nuevo itinerario del servicio de 'M2X' incluirá recaladas en los puertos de Shekou, Hong Kong, Ningbo, Shanghái, Qingdao, Tianjin, Busan, Manzanillo (México), Lázaro Cárdenas y Shekou.

El servicio se reanudará en diez semanas, frente a las ocho actuales, y la flota de entre 4.250 y 6.758 TEUs será reemplazada por buques de entre 13.800 y 16.000 TEUs procedentes del ‘ACSA 1’.

El nuevo itinerario comenzará con la recalada del “CMA CGM Marco Polo” de 16.020 TEUs procedente de Shekou el 16 de noviembre.

Por MundoMaritimo

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