El sábado 26 de octubre entró en vigencia la Decisión 837 de la Comunidad Andina (CAN), norma que agilizará el transporte internacional de bienes por carretera y dinamizará el comercio en Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.
El secretario general de la CAN, Jorge Hernando Pedraza, comentó que la norma reemplaza a la que estuvo vigente durante los últimos 22 años y que “establece el Permiso Originario como único documento que acreditará que un transportista ha sido autorizado por el organismo nacional competente del país de origen, para poder prestar el servicio, reduciendo y simplificando así trámites administrativos que antes se exigían”.
De esa forma se dará origen a un Sistema de Información y Consultas, al cual podrán acceder las autoridades de los organismos nacionales competentes de Transporte, Aduanas y Migración.
Asimismo, se establecerá Manifiesto de Carga Internacional (MCI), como el documento en el que se detalla la relación de los bienes que constituyen la carga de una unidad de transporte, el que deberá ser presentado a las autoridades de aduanas, permitiendo un mejor control del transporte en la región andina.
Esta norma además reconoce las Mesas de trabajo binacionales sobre transporte internacional de bienes por carretera y su entrada en vigencia ocurre luego de que el Comité Andino de Autoridades de Transporte Terrestre aprobara su reglamento.
Por MundoMarítimo
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