La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que el próximo 24 de julio se realizará la firma del contrato de concesión entre el Estado peruano y el Consorcio Terminal Internacional de Contenedores del Callao para la construcción y operación del Muelle Sur del puerto del Callao.
"La empresa está cumpliendo con los requisitos establecidos en el contrato para proceder con la firma del documento que permita iniciar las obras", comentó el coordinador de Proyectos Portuarios de ProInversión, Juan Suito.
Explicó que el consorcio tiene pendiente aún la entrega de la carta fianza de 42 millones de dólares, así como la acreditación de su capital mínimo de 20% de la inversión estimada para las obras.
"Ese monto representa aproximadamente US $40 millones, además debe presentar un proyecto de póliza de seguro", acotó.
Mencionó que el consorcio ya empezó a hacer sus trámites de registro para constituir la empresa encargada de la concesión y dejar de lado su condición de sociedad concesionaria que se formó específicamente para participar del concurso público.
El Consorcio Terminal Internacional de Contenedores del Callao está integrado por P&O Dover de Inglaterra, Dubai Ports World de Emiratos Arabes y Uniport de capitales peruanos.
Por otro lado, indicó que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) se encargará de definir la modalidad de concesión que se empleará para los puertos regionales.
"Cada puerto tiene sus requerimientos de inversión distintos pero en el camino podremos saber si algunos se darán en concesión en paquete o de forma individual", dijo Suito.
Según el plan de promoción de la inversión privada en puertos que firmaron la APN y ProInversión se prevé dar en concesión los terminales de Paita en Piura con una inversión de US $80 millones), General San Martín en Ica con US $11 millones, Chimbote en Ancash con US $27 millones, Salaverry en La Libertad con US $12 millones e Ilo en Moquegua con US $97 millones.
Fuente: Catpes
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