La Sala del Senado aprobó este miércoles el informe de la Comisión Mixta sobre el proyecto de modernización de la legislación aduanera en Chile, que incorpora al marco regulatorio las mejores prácticas internacionales en lo relativo a los mecanismos de fiscalización por parte del Servicio Nacional de Aduanas.
El subsecretario de Hacienda, Alejandro Micco, destacó que "este es el cambio más sustantivo de los últimos 20 años en materia aduanera, lo cual permitirá actualizar procedimientos en los que Chile había quedado rezagado y a la vez potenciar la fiscalización a través de mecanismos modernos, al igual como lo hacen los países desarrollados".
La institución en un comunicado de prensa expresó que la nueva ley permitirá una administración aduanera moderna, que cuente con procedimientos de fiscalización especializados, oportunos y eficaces, que le permitan adaptarse al dinamismo del comercio mundial.
Micco explicó que la capacidad que tiene Chile de seguir creciendo depende del comercio exterior, por ende se requiere de una legislación acorde con estos desafíos. “Este diagnóstico ha llevado al país a mantener una política de apertura comercial que ha sido clave en el progreso del país durante los últimos 30 años. De este modo, hoy el comercio exterior representa del orden del 65% del PIB, superior al promedio mundial de 50%".
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La nueva ley reconoce nuevas figuras del comercio exterior, tales como la certificación del "Operador Económico Autorizado", a personas que podrán actuar en la cadena logística del comercio exterior, con el objeto de acceder a los beneficios relativos a control y simplificación de procesos aduaneros.
En materia de fiscalización, incluye medidas tendientes a fortalecer directamente la labor de fiscalización, entre ellas la facultad del director de Aduanas para no dar curso temporalmente a destinación aduanera frente a incumplimientos, el ajuste de sanciones para almacenistas y para el delito de contrabando, entre otros. También, aumenta el plazo para presentar cargos de 1 a 2 años.
Otro punto que establece la ley es respecto a la regulación aplicable al almacenaje asociado a las operaciones de ingreso y salida de envíos de entrega rápida o expresos internacional.
Por MundoMaritimo
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