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12 de Septiembre de 2019 Contecon Guayaquil lanza el primer programa de seguro de transporte para el comercio de banano Herramienta es indispensable para la comercialización del producto en los mercados internacionales

Contecon Guayaquil- filial ecuatoriana de International Container Terminal Services (ICTSI) - está apoyando a los productores de banano con un programa de seguro integral, dándoles mayor cobertura para el transporte de los productos más preciado de Ecuador.

Diseñado según las necesidades del mercado de exportación ecuatoriano - SIE, el primer seguro integral de Ecuador para exportadores de banano fue lanzado recientemente a través de los esfuerzos de la Comunidad Logística del Puerto de Guayaquil (CLPG), liderada por la CGSA. Con el apoyo de RSA Seguros como asesores y de las aseguradoras multinacionales CHUBB y Zurich, los productores tendrán asegurada una única cobertura de seguro global para las exportaciones de banano, desde el manejo de contenedores, transporte y daños a terceros.

Siendo una herramienta indispensable para la comercialización del banano ecuatoriano en los mercados internacionales, el seguro sirve como un paso clave para apoyar las crecientes necesidades de la industria, considerando que el banano el principal producto de exportación de Ecuador después del petróleo. Más del 60% de la producción se exporta a dos mercados principales: la Unión Europea y los Estados Unidos. El país también abastece a Rusia y Asia.

En comparación con el seguro tradicional, que sólo cubre fases limitadas en el transporte de la fruta, el seguro de transporte integral permite a los productores de bananos tener la tranquilidad de que su producto está cubierto hasta la entrega en el destino de sus clientes.

José Antonio Contreras, gerente general de Contecon Guayaquil, dijo que el aumento de la colaboración logística entre el puerto y los diferentes actores de la cadena de suministro en Guayaquil asegurará que el país se mantenga como el mayor exportador de banano del mundo: "Queríamos dejar atrás el papel tradicional del puerto que sólo recibe y despacha la carga, en lugar de eso, planificamos estrategias y buscamos continuamente nuevos productos/soluciones para nuestros clientes".

Añadió que "estamos convencidos de que la reducción de los riesgos para la exportación de bienes contribuirá a reducir los costos logísticos y debería tener un impacto positivo en el desarrollo económico y social del Ecuador".

Los miembros de la Comunidad Logística de Guayaquil, liderada por la CGSA, representan más del 83% de los exportadores no petroleros de Ecuador, siendo el banano el que tiene el mayor volumen.

Existen planes para extender este tipo de seguro integral al resto de los exportadores ecuatorianos.

Cabe destacar que ICTSI ha invertido más de US$325 millones en sus 20 años de concesión (que se extiende hasta 2027) para operar las Terminales de Contenedores y Multipropósito de Guayaquil en el Puerto de Guayaquil.

Por MundoMarítimo

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