En el marco de las gestiones desplegadas para superar la emergencia ocasionada por el terremoto y tsunami del 16 de septiembre que afectó a la región de Coquimbo, la empresa Tecnogrúas se abocó a la labor de instalar una mega grúa que permita el desvare de las nueve embarcaciones que aún se mantienen en el sector del Puerto de Coquimbo.
Hasta ese lugar llegó el secretario regional ministerial de Energía de Coquimbo, Marcelo Salazar, quien desde un comienzo fue mandatado por el ministro del ramo, Máximo Pacheco, para contactar a las empresas con experiencia en este tipo de maniobras, quedando finalmente Tecnogrúas a cargo de dicha tarea.
La autoridad precisó que las acciones de coordinación con el Ministerio de Obras Públicas y el Puerto de Coquimbo, encabezadas por el intendente Claudio Ibáñez, hicieron posible el armado de la grúa a cargo de la maniobra, estimándose que comenzaría a mover a las embarcaciones más pequeñas, de menos de 30 toneladas, entre los días 16 y 17 de octubre.
El seremi indicó también que entre el mismo 17 y el 18 de octubre será el turno del desvare de los pesqueros de alto tonelaje, llamados “Isla Picton”, “Polus”, “Lonquimay” y “Traugun”, los que registran un peso de entre 90 y 130 toneladas.
"La idea es reactivar el empleo de las personas que pertenecen a la cadena productiva de la pesca extractiva de Coquimbo, cumpliendo así con el mandato de nuestra Presidenta Michelle Bachelet, cuando visitó la región junto a varios ministros el día 17 de septiembre", agregó Salazar.
Por su parte, el comandante de la Armada, Manuel Cofré, en su calidad de asesor del desvarado, detalló que la grúa tiene una capacidad de hasta 650 toneladas, lo cual no presenta inconvenientes para mover pesqueros con un peso estimado de 150 toneladas.
“El borde costero está destruido, por eso la grúa no se puede acercar mucho, tendrá 20 metros de distancia del agua; y esa distancia está dentro del rango de capacidad, es decir, puede levantar estos barcos”, añadió el oficial.
Cabe mencionar que este tipo de grúas se mueven sobre orugas para ubicarse en la mejor posición de la explanada del puerto de manera de tomar las embarcaciones con maniobras especiales, alzarlos y regresarlos al mar.
Fuente: El Día
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