Las tensiones entre el gigante asiático y el rey de Occidente protagonizan el divorcio del siglo, en que compañías están dejando atrás décadas de producción en China por conciliar una postura a veces financiera, a ratos pragmática y un tanto política. Pero lo cierto es que las aplicaciones chinas, los globos ‘espía’ y el apoyo extraoficial –o mejor dicho, la no condena—a Rusia le han valido a China una creciente impopularidad que ya venía arrastrando desde 2018 cuando comenzaron los primeros roces con Estados Unidos, y que se intensificaron con la decisión comercial de diversificar proveedores luego de los cierres de fábricas y puertos por las políticas cero Covid-19 impuestas por el gobierno chino.
Escogiendo un bando: friendshoring
Las buenas relaciones comerciales se perpetúan en el tiempo gracias a la neutralidad, sobre todo en el aspecto político. Solo así se pueden cuidar las grandes inversiones en infraestructura y capacidad, que se justifican cuando hay verdadera globalización e interconexión entre las economías. “Cualquier cambio en el statu quo causará inmensos trastornos y un posible deterioro del valor de los activos”, advierte la consultora Drewry.
Por eso, frente a la coyuntura de tener que escoger entre reubicar sus proveedores más cerca de los mercados (nearshoring), mover la producción de regreso a casa (reshoring), o diversificar el offshoring a más socios comerciales, surge la opción del ‘friendshoring’, que es priorizar negocios con economías de confianza y con valores compartidos. Entonces, si de friendshoring se trata, la cuestión es a quien escoger. Más que un país es un grupo de países: pro-Estados Unidos o pro-China.
¿Desglobalización?
¿Es acaso el friendshoring en desmedro de China el comienzo de la ‘desglobalización’? En el comercio estadounidense la participación de mercado de productos ‘hecho en China’ está disminuyendo, favoreciendo importaciones desde la India, Vietnam y Tailandia. De hecho, desde 2017 China ha perdido cinco puntos porcentuales como el principal proveedor de commodities para Estados Unidos.
“Por el momento, vemos que la ‘desglobalización’ no es más que un término académico. No cabe duda de que la deslocalización (offshoring) será más diversa, pero la elección de dónde repartir los cargamentos estará motivada por factores tradicionales, como los costos laborales, la capacidad de fabricación y logística. Los puntos en común morales y culturales seguirán desempeñando un papel en la toma de decisiones de las empresas, pero que el friendshoring se convierta en algo más que una palabra de moda dependerá de lo desagradable que se vuelva la lucha de superpotencias”, concluye Drewry al respecto.
De poderes y poderosos
Pero China es poderosa, y occidente lo sabe. China tiene mano de obra accesible y numerosa, lo cual la ha convertido en un atractivo foco de manufactura para los productos que se consumen en el mundo: desde computadores a automóviles, pasando por electrodomésticos, vestimenta y hasta maquinaria fabricada con acero chino. Pero Occidente también es poderoso, porque es el cliente que mueve la demanda china.
Así, China no puede costear enajenar a su cliente más fiel. La ambición la ha traicionado de cara al intercambio comercial con Rusia, donde ha ganado terreno gracias a las sanciones impuestas al crudo, gas y otras exportaciones provenientes de la tierra de Putin, ganancias que luego el mandatario ruso utiliza para continuar financiando la guerra contra Ucrania.
Y China no solo está ganando terreno en Rusia, sino que además se ha logrado acercar a Arabia Saudita e Irán y cuenta con un plan de 12 pasos para reconciliar a Rusia y Ucrania, en un intento de presentarse al mundo como el líder de unión que Estados Unidos no ha logrado ser. En línea con esa estrategia, China se abstuvo durante la Asamblea General de las Naciones Unidas en la votación por el fin inmediato de la guerra Rusia-Ucrania, junto a 31 abstenciones (versus 141 votos a favor por el fin de la guerra), entre las cuales se encontraban países que se han beneficiado de la fuga –o diversificación, si se quiere—de proveedores que buscan relaciones comerciales fuera de China, como es el caso de India y Vietnam.
Por MundoMaritimo
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