DNV GL se unió a la Red Marítima Inteligente en el marco de su objetivo de participar en procesos de digitalización para ofrecer nuevos servicios y formas de trabajo más eficientes, que den mejoras a la experiencia de sus clientes. Así, la empresa se compromete con la utilización de su posición como tercera parte independiente para construir la confianza en la calidad de datos e intercambio seguro de estos.
Bjorn- Johan Vartdal, jefe de la Incubadora Marítima de DNV GL, indicó que "el transporte marítimo está en medio de un cambio tectónico hacia la digitalización, hacia la capacidad de acceder y utilizar la enorme cantidad de información que la industria genera cada día en formato digital. Esto tendrá un impacto en todas las facetas de la industria marítima, incluida la clasificación de buques”.
Sin embargo, agregó que “para aprovechar plenamente esta oportunidad, necesitamos que el sector trabaje conjuntamente. Especialmente cuando se trata de acordar cuestiones relacionadas con la normalización y la gobernanza. Necesitamos estas bases para poder compartir y utilizar eficazmente los datos en beneficio de toda la industria. Por eso estamos tan satisfechos de formar parte de la Red Marítima Inteligente, porque contar con un foro activo y centrado en facilitar esta cooperación en el sector es esencial".
Magnus Lande, quien dirige la sección de APAC de Veracity, una entidad de DNV GL que ofrece servicios de plataforma de datos dirgidos a las industria marítima y energética, se incorporó al Consejo junto con Vartdal. "Veracity tiene como objetivo facilitar a las organizaciones de la industria marítima su transformación digital, ofreciendo una plataforma de almacenamiento de datos de alta seguridad con mecanismos de compartición seguros, datos contextualizados según los estándares de la industria y un fácil acceso a las aplicaciones específicas del sector. Para nosotros, la Red Marítima Inteligente es muy relevante, ya que afectará a la rapidez con la que el sector marítimo puede avanzar en la obtención de todo el valor de sus datos", dijo Lande.
La Red Marítima Inteligente (SMN, por sus siglas en inglés) tiene como objetivo proporcionar una plataforma que promueva los beneficios de una mayor integración y el intercambio de datos entre las partes interesada dentro de los sectores de la logística marítima y de transporte, informando y educando a la industria sobre los desarrollos tecnológicos y las innovaciones, para proporcionar mayores oportunidades para la construcción de relaciones y el intercambio de conocimientos.
Rob O’Dwyer, director de SMN, señaló que "estamos encantados de dar la bienvenida a DNV GL como miembros del Consejo Marítimo Inteligente, una organización que ya está profundamente interconectada con muchas de nuestras empresas miembros existentes cuando se trata de certificar y gestionar la infraestructura tecnológica instalada en los buques modernos".
O’Dwyer agregó que, "como grupo centrado en la promoción de la estandarización y la interoperabilidad en la TI marítima, nuestro Consejo consideró que la ampliación de la representación de las sociedades de clase era importante para establecer conexiones en todo el sector, dada la experiencia de estas sociedades en el trabajo con los operadores de buques y los proveedores de equipos en la implementación de la tecnología a bordo. DNV GL fue identificado como nuestro principal objetivo, debido al tamaño de su base de clientes, sus relaciones existentes con nuestros otros miembros, y sus amplias capacidades digitales tanto en el lado del software como con su plataforma de datos Veracity".
Por MundoMarítimo
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