DP World Posorja, Ecuador, comienza el 2024 marcando un nuevo hito en su cuarto año de operaciones: el arribo del buque Post-Panamax “MSK Evora”, el cual inaugura oficialmente las recaladas exclusivas de Maersk en el terminal.
“Maersk Evora” zarpó desde el puerto de Shanghái, China, pasando por México (ciudades de Manzanillo y Lázaro Cárdenas) hasta arribar DP World Posorja. El buque posee una eslora de 366 metros, una manga de 48 metros y un calado que puede llegar a los 15 metros de profundidad. Su capacidad máxima de carga es de 13.100 TEUs.
La recalada de este tipo de buques solo es posible gracias a las características que ofrece DP World Posorja, terminal que fue construida en el marco de una Alianza Pública Privada con el Estado de Ecuador, y que mantiene dentro de sus factores diferenciadores un expedito y seguro canal de acceso marítimo de 21 millas náuticas con más de 15 metros de profundidad, una ubicación estratégica en la costa oeste del Pacífico sur y una moderna infraestructura que le permite recibir los buques más vanguardistas de la industria, a sus máximas capacidades de carga.
Con esta recalada se concreta oficialmente el arribo del servicio semanal ‘AC2’, cuya flota arriba en forma exclusiva en DP World Posorja, conectando a Ecuador con Asia.
Se suman servicios navieros
El arribo de Maersk a DP World Posorja también implica la adición de otros dos servicios navieros: ‘Ecumed’, que conecta estratégicamente a Ecuador con Europa y el servicio regional ‘Guayaquil Feeder’, una ruta intraamericana de gran valor comercial. Cada servicio cuenta con navíos cuyas esloras miden entre 180 hasta 366 metros, cuentan con una capacidad de hasta 15.000 TEUs y movilizarán cargas de productos clave para el crecimiento de la economía ecuatoriana, como el banano, de manera más rápida y eficiente.
Además, el trabajo conjunto entre DP World Posorja y Maersk brinda importantes beneficios a Guayaquil y al Ecuador. “Esta unión ratifica el compromiso de DP World con el comercio exterior ecuatoriano, consolida el posicionamiento de la capital guayasense como un importante hub logístico en Sudamérica; así como, desencadena una mayor inversión en obra pública con capital 100% privado, generación de nuevas plazas de empleo para Guayaquil y sus parroquias rurales”, señala Carlos Merino, CEO de DP World Ecuador.
Siendo el segundo puerto más eficiente del continente americano y el número 19 a nivel global, según el último ranking del Banco Mundial, DP World Posorja se presenta a sus clientes con una propuesta de valor atractiva no solo en términos operativos, eficiencia, tecnología y seguridad, sino que a través de la oferta de una visión de largo plazo.
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