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Wolf von Appen se refirió a licitaciones portuarias en la V Región

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Wolf von Appen se refirió a licitaciones portuarias en la V Región

Analizó estos procesos y la situación actual del sector naviero
Edición del 03 de Diciembre de 2010

"Hemos sido enormemente lentos en tomar las decisiones". Así lo señaló Wolf von Appen, chairman del grupo Ultramar, al referirse a los procesos de licitación que se desarrollan en los puertos de Valparaíso y San Antonio, en el marco de la VII versión de Exponaval 2010. 

El empresario dijo que "nos estamos olvidando que estamos saliendo de una crisis y que cada día va a ser más competitivo Chile en el mundo y debemos ser más eficientes de lo que somos hoy. Creo que con mucha rapidez tenemos que concesionar todo lo que se puede concesionar en puertos en Chile y espero que en muy poco tiempo salgan las licitaciones como deben ser".

Al ser consultado sobre qué sucedará con las tarifas portuarias el próximo año, sostuvo que "Chile tiene las tarifas más bajas del mundo, no creo que bajen mucho más aunque haya competencia porque la inversiones que hay que hacer son incluso más grandes que las que se han hecho hasta ahora. Pueden bajar, pero sólo marginalmente".

Wolf von Appen también indicó que "Chile podría ser un cluster para Sudamérica (en el ámbito portuario)-exceptuando Brasil-, pero para el resto de los países Chile sería realmente un muy buen ejemplo".

Respecto a la situación actual del sector manifestó: "Estamos saliendo de la crisis, pero hay que tener cuidado. El 2011 Chile va a tener un buen resultado, pero todas las deudas no están saldadas, se empujaron hacia el futuro, un día hay que pagarlas y nadie sabe que efecto puede tener eso". 

Agregó que los armadores chilenos se han "desarrollado más fuera del país que dentro del pais. Podemos registrar los barcos en este país, tenemos la capacidad humana y los conocimientos. Hoy los armadores chilenos manejan alrededor de 5 millones de toneladas internacionalmente y tienen registrados en Chile sólo 1 millon. Y eso creo que hay que cambiarlo".

Por MundoMaritimo

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