Las palabras de Jorge Bustos, vocero de la Coordinadora en Defensa de Valparaíso y las Ciudades Puerto, son el reflejo de una pugna que no parece de fácil solución y que tendrá expresión en el Porteñazo que se realizará el 14 de julio.
Un conflicto que no da señales de solución por ahora es el que mantienen los gremios marítimo- portuarios de Valparaíso con el Gobierno. Todo por seis puntos de la Agenda de Impulso Competitivo, documento que fue dado a conocer por el Ejecutivo en la víspera del disurso del 21 de mayo.
Apartados que afectan todo el sistema operativo de los puertos y sus sectores anexos como las agencias de aduana, el transporte, el comercio y en fin la vida misma de las ciudades como Valparaíso. Para los gremios representa el golpe final a una urbe ya herida por la cesantía, en tanto para el Gobierno e la oportunidad de crecer en eficacia.
Momento crucial que llevó a la formación de la Coordinadora en Defensa de Valparaíso y las Ciudades Puerto el 8 de junio, y que derivó en una serie de movimientos que comenzaron con la visita a La Moneda del Intendente Regional, el alcalde de Valparaíso y parlamentarios. El martes 14 de junio, en tanto, se realizó la primera reunión entre el conglomerado y el Gobierno, representado por el subsecretario de Hacienda, Rodrigo Álvarez y el de Economía, Tomás Flores, a juicio de varios el más férreo defensor de las polémicas medidas.
Fue un acercamiento que no dejó satisfecho a nadie en Valparaíso pues nada se habló de bajar los puntos, y por eso se iniciaron movimientos como el del jueves 16 de junio –que congregó a dos mil personas- y se anuncian otros más duros como el ya denominado “Porteñazo” que se realizará el 14 de julio.
“Si no bajan las medidas vamos a empezar a ocupar la fuerza, nos estamos organizando a nivel nacional, en los próximos días salen varias delegaciones a distintos puertos de Chile; estamos en un proceso de reagrupación de fuerzas, de coordinación de las mismas y llegará el momento en que mediremos fuerzas”, advierte el vocero de la Coordinadora, Jorge Bustos.
Nueva Agenda
“Nosotros estamos claros, queremos imponer una agenda, queremos que este país resuelva sus problemas y no hay normas que den respuesta a las nuevas formas de producción, al volumen de carga y a la inclusión de la tecnología, por lo tanto, creemos que se hace necesario hacerlo”, agrega Bustos que pretende poner sobre la mesa temas que tiendan a la creación de una Ley de Puertos, de Transportes y de Aduanas que permitan dejar reglas claras y evitar que estas situaciones se repitan a futuro.
“Vamos a ir avanzando en ese proceso. La del jueves fue la primera señal”, agregó. La intensidad de las protestas irá aumentando hasta que se cumpla el propósito de bajar las medidas. “Vamos a seguir pendientes del tema y seguiremos presionando”, advierte el secretario de la Asociación de Funcionarios de Aduana de Chile (Anfach), Marcelo Reyes. En tanto, el dirigente de la Cámara Aduanera y secretario ejecutivo de la Coordinadora, Javier León, señala que el movimiento del jueves “fue un llamado de alerta al Gobierno, para que no insista con estas seis medidas que no harán sino poner en poquísimas manos nuestro comercio exterior que hoy permite mantener con vida a ciudades como Valparaíso o San Antonio”, admitió.
Fuente: El Mercurio, Valparaíso
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