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Presidente de Ecuador inaugura tramo fluvial de eje Manta- Manaos

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Presidente de Ecuador inaugura tramo fluvial de eje Manta- Manaos

Brasil anuncia que seguirá adelante con el proyecto
Edición del 18 de Julio de 2011

El Presidente de la República de Ecuador, Rafael Correa, inauguró el tramo fluvial del eje Multimodal Manta- Manaos, que unirá Manta, en el pacífico ecuatoriano con la Amazonía brasileña.

El mandatario ecuatoriano conversó con los medios de su país en puerto Itaya, donde ratificó que el Ejecutivo siempre respaldará a los pequeños agricultores a quienes indicó que pueden asociarse y crear planes productivos, complementarios a esta obra que es el Eje Multimodal Manta Manaos, sin embargo, advirtió que hay que implementar técnicas para producir más ocupando el mismo espacio que se utiliza en este momento.

El gobernante añadió que es importante que no se rebase la frontera agrícola y no agredir así al medio ambiente de la Amazonía.

El Primer Mandatario de Ecuador manifestó que otra estrategia de desarrollo es que cada puerto marítimo ecuatoriano esté conectado con los puertos de la Amazonía. Además se están eliminando barreras como las fitosanitarias para que los productos ecuatorianos entren a Brasil.

Proyecto para Brasil

El canciller brasileño, Antonio Patriota, anunció que Brasil "seguirá adelante" con el proyecto, ya que "puede ser muy estratégico" y "tiene una lógica de integración muy interesante".

Coincidiendo con las declaraciones brasileras, Ecuador ya realizó el primer envío de flete hacia Brasil, compuesto de cemento, acero y muestras textiles, y partió desde el puerto de Itaya hacia el puerto fronterizo de Leticia Tabatinga, entre Brasil, Perú y Ecuador.

Para el viceministro ecuatoriano de Gestión de Transporte, David Mejía, el envío de este cargamento es "un símbolo" y una muestra de que Ecuador está preparado para "activar el comercio internacional", y que el río Napo, que cruza gran parte de la Amazonía ecuatoriana y peruana, "es navegable".

Patriota, a la salida de su visita a la sede permanente de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasaur), señaló que con la puesta en marcha de este proyecto se disminuirá el déficit comercial entre los dos países.

"Es sin duda aprovechar la agricultura ecuatoriana y vender a los mercados del norte del Brasil, que en algunos productos buscan suplidores en el sur del Brasil, a costos bastantes elevados, aquí (Ecuador) está comparativamente más cerca", manifestó el canciller.

Por su parte, Mejía destacó que se espera que el año que viene ya estén listas las infraestructuras y el reglamentos requeridos para poner en marcha la vía fluvial.

Por otro lado, continúan los trabajos para acondicionar las vías terrestres para unir el Napo con el puerto de Manta, a través del cual las exportaciones e importaciones brasileñas podrían llegar a Asia y se evitarían pasar por el Canal de Panamá.

Fuente: El Ciudadano, Ecuador y EFE

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