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TOC CSC Américas debatirá temas cruciales de la industria

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TOC CSC Américas debatirá temas cruciales de la industria

La cadena logística contenerizada y las operaciones portuarias como temas principales
Edición del 14 de Octubre de 2011
Ya queda apenas un mes para la cita más importante de la industria de la cadena logística Contenerizada en América Latina, TOC Container Supply Chain (CSC) Américas.

El evento, que se desarrollará entre los días 15 y 17 de noviembre en Ciudad de Panamá, ya cuenta con los principales contenidos a tratar durante las jornadas y que, sin duda, serán las temáticas más relevantes que la industria de la cadena logística Contenerizada ha visto en estos últimos meses.

La primera jornada destacará por el desarrollo de conferencias en torno a la cadena logística Contenerizada, mientras que el 16 de noviembre la temática principal será las operaciones portuarias. El tercer día del seminario tendrá debates, talleres y demás conferencias donde se desarrollan otros temas relevantes y contingentes de la industria.

Agenda de contenidos

La cita comienza el martes 15 de noviembre con la conferencia inaugural a cargo del orador principal Alberto Alemán Zubieta, CEO, Autoridad del Canal de Panamá. Durante esta primera jornada se tratarán además los siguientes temas: “Perspectivas económicas y de mercado para el comercio contenerizado en las Américas”; Estrategias de los servicios navieros para facilitar el comercio regional y global; Rutas hacia el mercado – puertos de transferencia,  de transbordo y la próxima generación de insfraestructura portuaria. Además, se conducirán tres paneles en torno al futuro del transbordo en el Caribe, la demanda, oferta y la diversificación de la transferencia en los puertos de Norteamérica y los desafíos y oportunidades para los puertos de América Latina.

El miércoles 16 se abordarán temas como la evolución de la cadena logística contenerizada en las Américas y la relación expedidor-naviero: de la culpa a la ganancia. Este día los asistentes podrán desarrollar casos de estudio sobre la cadena logística contenerizada en las Américas.
La tercera y última jornada del seminario, a realizarse el jueves 17 de noviembre culminará las presentaciones poniendo en la palestra la operación y planificación portuaria y la eficiencia energética y medioambiental, que retratan las tendencias más potentes dentro de la industria actual.

Junto con los contenidos anunciados, como parte de las novedades ya anunciadas para la versión 2011 del seminario, se ha añadido el Foro de la Innovación, que se llevará a cabo en el Área de Exhibición, el que incluirá sesiones de debate y talleres especializados en forma paralela a las conferencias durante los tres días que dura el seminario. Las sesiones serán desarrolladas por expertos de la industria, incluyendo a miembros de PEMA (Port Equipment Manufacturers Association), quienes entregarán un análisis en profundidad de las últimas tendencias.

Sin embargo, si bien las conferencias de TOC CSC Américas es para profesionales altamente comprometidos con la industria y el negocio de la cadena logística Contenerizada, no hay motivo para que la estadía en Panamá no sea turísticamente placentera.

Delegados, Expositores, Auspiciadores y Relatores están cordialmente invitados a un recorrido, previo al inicio de las conferencias el día lunes 14 de noviembre, para visitar dos de las instalaciones portuarias más importantes de Panamá en ambos extremos del Canal.

El tour se inicia en el lado del Pacífico, con una visita a Panamá Ports Company (PPC) en el Puerto de Balboa y posteriormente los asistentes se desplazarán a través de la costa atlántica para un almuerzo buffet y visitar en terreno las dependencias de Manzanillo International Terminal (MIT) en Colón.

Nuevos relatores

El principal evento de esta industria no puede contar sino con los relatores más destacados y a medida que se acerca la fecha, nadie quiere quedar fuera.

Ejecutivos de empresas como Cosco Container Lines Americas; Hamburg Süd; Damco Latin America; SSA International; Kuehne + Nagel; APM Terminals; Maersk Line y New Balance no sólo entregan una visión analítica del negocio de la cadena logística Contenerizada, sino que además forman parte de ella en distintos niveles.

Estos nuevos integrantes de las salas de conferencias que compartirán con los asistentes durante los próximos días en Noviembre se suman a relatores de Starbucks Coffee Company; Tideworks Technology; SPRC-Contecar Terminals; Kraft Foods; Norbridge; Manzanillo International Terminal; Akin Gump Strauss Hauer & Feld LLP; Konecranes; WorleyParsons Group Inc.; Conductix-Wampfler AG; Hi Tech Solutions; Global Logistics & Transport Consulting, LLC; Caribbean Shipping Association; Georgia Ports Authority; APM Terminals Moin, S.A.; Port of Los Angeles; Port of Houston Authority, entre muchos otros, sumando más de 60 expositores pertenecientes a más de 30 empresas.

Contingencia y relevancia

La contingencia y trascendencia de los temas a tratar durante las conferencias de TOC dotarán a los asistentes con una amplia visión de la industria, permitiéndoles comprender las perspectivas económicas, financieras y del comercio contenerizado para América del Norte, Centro y Sur; conocer las estrategias de los servicios navieros de líneas regulares; analizar casos de estudios provenientes de los dueños de la carga; evaluar sus rutas de comercialización y discutir sobre las últimas tendencias en eficiencia energética, entre muchos otros temas que los relatores y organizadores han preparado especialmente para la ocasión.

Por MundoMaritimo

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