Con la presencia de autoridades locales, representantes de las empresas concesionarias del puerto, ex portuarios, establecimientos educacionales y vecinos de la comuna, se conmemoró en las dependencias de Puerto Central la colocación de la primera piedra que dio origen a las obras portuarias, fecha que coincidió con el aniversario de la municipalidad.
El presidente del directorio de EPSA, Francisco Silva, relató una reseña de los inicios de la ciudad puerto, recordando que el 5 de mayo de 1912 llegó un ferrocarril a San Antonio con el Presidente Ramón Barros Luco y una comitiva de 200 personas, las cuales participaron en el citado acto.
El ejecutivo repasó los logros que ha tenido el puerto en este centenario, no olvidando que aún existen varias tareas pendientes.
Silva aseguro que se está dando inicio a una nueva etapa marcada por la consolidación del sistema portuario de San Antonio y la apertura de nuevos desafíos y tareas, recalcando que el puerto permitirá albergar nuevas obras portuarias que posibilitarán brindar al país importantes facilidades para el comercio exterior.
Líder nacional
El representante de EPSA, destacó además que el puerto de San Antonio movilizó el 2011 casi 16 millones de toneladas, aumento que representa un 9 % respecto a la carga movilizada el año 2010. Asimismo la transferencia de contenedores se incrementó en un 7% respecto año anterior, totalizando 928.422 teus.
“Estas cifras ubican al puerto de San Antonio como líder nacional en carga general con un 51, 2% de participación en el mercado regional”.
Asimismo destacó el papel de los concesionarios, Autoridad Marítima, entes fiscalizadores, agentes navieros y de Aduanas, estibadores, transportistas, entre otros, argumentado que “Hoy el puerto puede mirar orgulloso el presente. Somos el puerto más importante de Chile y jugamos un rol vital en el comercio exterior del país, aportando en la zona un 20% de la fuerza laboral”.
Relación con la comunidad y mejoras en accesos
En la ocasión se realizó además un homenaje a los ex portuarios de San Antonio y una bendición al lugar. En ese sentido, invitados y autoridades destacaron que los concesionarios hoy en día juegan un rol fundamental con la comunidad.
Silva destacó que el camino de acción mancomunado cuidad – puerto, dará soluciones en el corto plazo a las externalidades que genera la actividad portuaria, dotando al puerto de áreas para la recepción y parqueo de camiones durante el año 2012.
“EPSA está trabajando en un área de plataforma logística que concentrará servicios a la carga al interior de nuestro reciento y el ordenamiento del flujo de camiones que ha producido tantas dificultades”.
En ese mismo sentido, el Alcalde de San Antonio, Omar Vera aseguró que “Uno de los desafíos de largo plazo es el desarrollo del puerto sur, de manera de poder ayudar que los caminos y vías de acceso de mantengan expeditas”. Ello recordando los problemas que ha enfrentado la ciudad en el último mes, producto de la congestión de los camiones.
El gerente de operaciones de STI, Carlos Gómez, aseguró que “En 100 años hemos crecido bastante, estamos moviendo el 51% de la carga de la zona central, y nosotros como STI este 2012 tenemos proyectado llegar al millón de TEUs”.
Coincidiendo con los demás actores, Gómez dijo que los problemas de hoy en día son los accesos, pero “ya la empresa portuaria está trabajando en una zona nueva en el sector sur la que estará entregada a principios de agosto, donde habrán mejores instalaciones para los transportistas”.
El gerente general de Puerto Central, Rodrigo Olea, aseguró que los concesionarios que operan hoy en San Antonio han avanzado bastante en el tema de infraestructura y servicio. “Nos deja en un muy buen pie para los siguientes 100 años, además de todas las características físicas que tiene como ventaja”.
Llamado de alerta
La diputada María José Hoffmann, agregó que felicitaba lo que se está haciendo pero a la vez era una oportunidad para que todos pensaran en el futuro de San Antonio.
“Yo al menos estoy pensando en el futuro para ver cómo hacemos al puerto más competitivo, en que los recursos también queden en la ciudad y para que siga creciendo.Esta celebración también es un llamado de alerta para ver cómo vamos a celebrar los próximos 100 años”.
Asimismo, el senador Francisco Chahuán, comentó que el puerto ha sabido construir su futuro para asegurarse en los próximos años, que le permita tener ventajas competitivas con el resto de los puertos de Sudamérica, y así ampliar sus posibilidades en el comercio internacional.
“Tenemos un desafío que es el vínculo de la ciudad con el puerto, de seguir generando acciones en la línea de la Responsabilidad Social Empresarial y seguir abogando para que los recursos se queden en San Antonio”.
Por MundoMaritimo
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